摘要：对于大多数家庭用户而言，选车的时候都比较看中一款车的空间表现。当然也伴随着新能源汽车时代的到来，越来越多的厂商不仅把车辆的空间做得不错，而且智能化配置、智驾智驾水平也非常亮眼。就比如近日开启预售的昊铂HL。据悉，昊铂HL定位于中大型SUV，预售价为27.98万

对于大多数家庭用户而言，选车的时候都比较看中一款车的空间表现。当然也伴随着新能源汽车时代的到来，越来越多的厂商不仅把车辆的空间做得不错，而且智能化配置、智驾智驾水平也非常亮眼。就比如近日开启预售的昊铂HL。据悉，昊铂HL定位于中大型SUV，预售价为27.98万起，并且提供了纯电和增程双动力可选。需要注意的是，这款车的外观设计为“陆地游艇”造型，具备不错的原创性与辨识度，而且舒适性配置、智能化配置都非常丰富，并且还配备了魔毯智能悬挂。那么这款昊铂HL还有哪些产品力表现？是否值得选择？我们以近期到店体验过的2025款 700 Ultra 六座四驱激光雷达版为例，来详细了解下。

在新能源时代，很多厂商推出的车型在外环设计方面“大同小异”，而我们体验的这款昊铂HL的外观原创度就非常高，整车采用了“陆地游艇”风格设计，整体看起来大气且豪华。车身尺寸方面，这款昊铂HL的长宽高分别达到了5126/1990/1750mm，轴距达到了3088mm，属于尺寸偏大的中大型SUV。

从前脸来看，昊铂HL的前机舱两侧设计了内凹式轮廓，也给整个前脸带来了不错的力量感。进气格栅采用了封闭式设计，整体看起来比较简洁。底部梯形进气口的配备，也带来了一定的运动气息。大灯组采用了当下流行的分体式设计，并且灯组造型类似于古罗马柱，点亮之后极具辨识度与视觉效果。

来到昊铂HL的车身侧面，可以发现超过5.1米的车身长度看起来确实修长，并且整个圆润的腰线设计犹如游艇的姿态。而且B柱、D柱两侧车窗玻璃都采用了纯平设计，再加上隐藏式门把手的配备，带来了0.268Cd的低风阻系数，这在同级别SUV中还是非常低的，较低的风阻系数也可以起到优化能耗的作用。轮胎方面，我们体验的这款昊铂HL配备了265/45 R21规格的轮胎，带来了不错的视觉效果，45扁平比的轮胎也可以很好的兼顾到行驶时的舒适性。

我们把视角转到昊铂HL的车尾，可以发现在两侧饱满腰线的衬托下，车尾呈现出上窄下宽的造型，也带来了不错的力量感。贯穿式尾灯的设计没有缺席，并且两侧灯组也和头灯相呼应，呈现出竖状“罗马柱”造型，点亮以后辨识度非常高。底部保险杠处配备了黑色防剐蹭材质装饰，上方还配备了横置反光灯带，夜晚行车时可以给后车提供醒目的警示效果。

来到这款昊铂HL的车内，可以发现整个座舱也采用了“游艇”座舱设计，中控区域以及车门板两侧多采用了带缝线的皮革以及实木饰板装饰，带来了不错的豪华氛围感。而且车内还配备了环抱式氛围灯带，点亮之后可以进一步提升车内的档次感。大尺寸全液晶仪表、17.3英寸中控大屏以及27英寸抬头显示系统（全景HUD）的配备，也大大提升了车内的科技感。ADiGO智能座舱系统系统的UI界面简洁，没有太多的多级菜单，操作起来流畅且顺手。智能互联方面，像导航、手机互联映射、5G车联网、面部识别、语音识别控制等功能都支持，语音识别控制还支持前后六音区分区域唤醒识别，再加上可见即可说、连续性语音识别的配备，确实带来了不错的智能化体验。当我们吩咐“播放音乐、导航去某地、空调调整至23℃”时，系统响应迅速且快速完成。而且语音识别控制还具备模糊语言识别、深度思考能力，像吩咐“我要去……”，系统可结合用户常导航的地方，来自动做出判断，这种体验感还是很便捷的。

作为一款中大型SUV，昊铂HL的内部空间表现自然不错（我们体验的车型为6座版），我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），坐在主驾驶位时，头部空间有一拳三指；来到对应的后排时，头部空间有一拳三指，腿部空间保留两拳出头；来到第三排时，头部空间有一拳出头，腿部空间有一拳半，这个空间表现在6座车型中还是很不错的。并且得益于近2米的车身宽度，带来了不错的内部横向空间，第二排中间过道非常宽，进出第三排时也不用刻意侧身。后备箱空间方面，如果把第三排座椅放倒的情况下，可以得到930L的容积，四人长途自驾游，这个空间表现还是非常不错的。

这款昊铂HL的座椅为Nappa真皮包裹，座椅的椅形设计比较贴合人体座椅，再加上20mm零感慢回弹海绵层的配备，可以带来不错的乘坐舒适性，同时也有着不错的支撑感。第二排还配备了“零重力座椅”，一键开启零重力模式之后，座椅靠背后调且腿托撑起，再开始座椅加热、按摩，确实可以带来非常舒享的状态。而且，昊铂HL的后排还配备了17.3英寸的吸顶娱乐屏，支持语音控制，也非常便利。中央扶手箱底部配备了空间较大的车载冰箱，支持冷藏、加热和冷冻，可以开拓更多的用车场景。值得一提的是，这款昊铂HL还标配了电动吸合门，并支持一键电动关闭，开关车门时可以带来不错的优雅感。

对于大多数消费者而言，车辆的安全性也非常重要。这款昊铂HL为超强泰坦笼式钢铝混合车身，刚度提升了25%。其中铝合金与刚强度钢比例达到了78%，关键接头处还采用了一体式铸铝件打造，大大提升了车身刚性。另外，车内还配备了7安全气囊，其中侧安全气囊的长度达到了2.83米，可以覆盖到前后全排，并且搭载了超长保压功能，面对翻滚、二次碰撞等复杂事故，提供了额外的缓冲空间，提升驾乘安全性。得益于以激光雷达为主的多个高感知硬件，这款昊铂HL还配备了丰富的主动安全配置，像主动安全预警、 AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示等功能都有配备，可以让车辆在行驶状态下做到“防患于未然”。

同样得益于激光雷达为主的多个高感知硬件加持，再加上星灵智行ADiGO GSD高阶智驾系统的搭配，让这款车可以做到全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（城市路段、高速路段）、记忆泊车、循迹倒车等功能。NDA 4.0城市领航高阶智驾的加持，在日常智驾状态下，像进出环岛、红绿灯启停、复杂路口转弯等场景都可以做到，整个智驾过程流畅且舒适，像一名“老司机”在驾驶，在保障安全的前提下，可以降低驾驶时的疲劳感。

动力方面，我们体验的这款昊铂HL的2025款 700 Ultra 六座四驱激光雷达版配备了前后置双电机，最大功率为380kW，最大扭矩为670N·m，百公里加速时间仅为4.5秒，这个动力水平甚至和很多搭载4.0T V8动力的燃油车相当，并且加速体感与平顺性更加出色一些。另外，昊铂HL还将提供增程版车型可选。从我们试驾体验来看，无论是城市路段还是高速路段，这款昊铂HL都有着强劲的动力表现，可以做到“随踩随有”。并且刹车脚感也非常线性，踩下就有制动但不会有“猛刹”的感觉。底盘悬挂方面，这款昊铂HL配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，再加上空气悬挂以及SDC智能控制减振器的加持，可以带来“魔毯智能悬挂”表现，系统可以根据路况判断悬挂阻尼以及底盘高度，从而带来更加舒适的驾乘体验。

续航方面，我们体验的这款昊铂HL配备了108.35kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达到了700公里，如果是后驱版车型，同等电池容量的CLTC纯电续航里程为750公里。增程版车型配备了同级别少有的60.21kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为350公里。并且全系车型都支持800V高压快充平台，我们体验的这款昊铂HL从30%-80%电量，快充情况下只需要0.17小时，也就是在服务区稍作休息的时间就可以充至足够的续航。

总的来说，从我们体验昊铂HL的2025款 700 Ultra 六座四驱激光雷达版来看，这款车不仅有着动感大气的外观、智能化十足座舱和宽敞舒适的空间表现，而且在安全性、智驾、动力与续航方面都有着不错的表现，结合27.98万元的起售价，还是很有竞争力的。所以近期想选择一款30万元级别新能源SUV的朋友，不妨去线下了解体验下昊铂HL，相信你会做出正确的选择。

来源：进击的偷猫柔