RMC:英力士收购曼联后不再为尼斯投资,球队新赛季欧战前景堪忧
报道称,过去几个月,尼斯在球员出售方面创下了队史新纪录。然而,今年夏天的引援迟迟未到,而且新援的名气也让球迷对球队新赛季的欧战前景感到担忧。
报道称,过去几个月,尼斯在球员出售方面创下了队史新纪录。然而,今年夏天的引援迟迟未到,而且新援的名气也让球迷对球队新赛季的欧战前景感到担忧。
作为尼斯的主要股东,英力士集团在转会市场上的运作引发了人们对他们是否真心投入的质疑。不过,尼斯高层表示英力士对俱乐部的支持一如既往,并未显示出任何出售俱乐部的迹象。
曼联今年夏窗已经投入了2亿英镑引援,其中的四名新援在对阵佛罗伦萨的赛前被安排走上老特拉福德球场,接受球迷的“欢迎仪式”。不过,想必有人已经提醒过塞斯科等人,真正的考验将会在下周到来。
弗格森爵士旗下的ACF体育推广公司业绩良好,财务状态依然非常健康。83岁的弗格森爵士当年在担任阿伯丁主教练时就成立了这家个人公司,去年收获了270万英镑的盈利。
2022年,在英力士成为曼联股东并持有俱乐部27.7%的股份以及控制足球运营之前,他们与热刺签署了一份价值数百万英镑、为期五年的协议,使英力士格兰迪尔成为热刺的“官方四驱车供应商”。在协议期间,英力士的品牌标志遍布热刺球场的教练席和广告牌。
2025年1月,英国化工巨头英力士永久关闭了英国最后一家合成乙醇工厂。其创始人吉姆·拉特克利夫公开警告“欧洲化学工业正在走向灭亡”,指责政府不作为加速了行业的系统性崩塌。
杰森-威尔科克斯升任曼联足球总监,戴夫-布雷斯福德退居幕后,自英力士集团投资曼联以来,布雷斯福德爵士一直是俱乐部的重要人物。然而,随着曼联内部结构的调整,他将不再参与日常运营,而是回归其在英力士的主要职位,即体育总监。
当天,英力士汽车全球首席商务官Mike Whittington、全球首席营销官Jonathan Hill,英力士汽车中国执行董事陈霁祥,作为英力士在中国的重要合作伙伴,国内知名豪华汽车经销商集团惠通陆华集团董事长黄晓军,一同出席了揭幕仪式,见证这一兼具英伦格调
曼联将于周三晚在欧联杯决赛中对阵热刺,这是他们 2024/25 赛季最重要的一场比赛,但俱乐部高层已经开始关注夏季转会窗口。
本周,垃圾回收公司Indaver和苯乙烯生产商Ineos Styrolution首次宣布了以回收苯乙烯,ABrS为原料并以实验室的规模生产ABS。德国科隆的 Ineos Styrolution 实验室生产首批ABS,约十公斤,并由研发合作伙伴Neue Mate