李斌:蔚来所有创新技术都对行业开放
在2025中国电动汽车百人会论坛期间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时对蔚来的产品规划,公司最近的经营及合作情况作出回应。在介绍蔚来旗舰行政轿车——ET9(配置|询价)时,李斌谈到,ET9在九个领域进行非常大的创新,有17项全球首发技术,500多
在2025中国电动汽车百人会论坛期间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时对蔚来的产品规划,公司最近的经营及合作情况作出回应。在介绍蔚来旗舰行政轿车——ET9(配置|询价)时,李斌谈到,ET9在九个领域进行非常大的创新,有17项全球首发技术,500多
进入3月,继比亚迪、小米后,蔚来也筹划了“闪电”配售。蔚来拟配售约1.37亿股公司A类普通股,发行价为每股29.46港元,募集资金40.3亿港元。
3月29日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛(2025)上接受21世纪经济报道等媒体采访时回应港股配资:“本次港股配售在一天之内完成,有许多蔚来的长期投资人继续投资,整个市场反应非常好。”
3月21日,李斌参加了财报沟通会;3月22日,他出席了徽商大会,并与华为常务董事余承东线上互动;3月23日,李斌与北京研发人员沟通技术问题,并在闭门交流会上表示希望蔚来成为今年“进步最快的公司”,还分享了蔚来2024年的财报数据及未来规划。3月29日,就在中国
十年前的今天,当刚刚创办“蔚来”不久的李斌,顶着“蔚小理”的头牌称号,风光无二时,或许不会料想到,十年后,他寄予厚望的蔚来,会从“三兄弟”中掉队。
从品牌诞生前的高调亮相,到首款车型 L60 上市后的热度爆棚,再到围绕它的一系列话题争议,乐道始终处于市场的聚光灯下。
之后,有媒体独家爆料李斌内部讲话详解组织变革:“要把蔚来的尊严挣回来”,引发外界关注。一向被外界视为温文尔雅的李斌,居然如此“不留情面”,在内部掀起一场直面问题的改革,诸多细节引发外界讨论。这场变革的效果还有待验证,但市场随即给出了自己的判断:3月10日至14
最近一段时间,伴随着中国经济及高技术领域不断传来好消息,中国芯片这个被全世界关注的话题再次登上了热搜,美媒认为只要捏住了中国芯片的“软肋”,就无法动摇他们科技大国的地位,日媒则表示,当前汽车行业正走向电动化及智能化时代,相比传统燃油车,新能源汽车所需要的芯片数