这辆国产大轿车有点强，技术冗余达新高度
在新能源汽车市场加速洗牌的当下，奇瑞汽车以"风云A9L"的命名正式吹响向高端市场冲锋的号角。这款基于全新E0X平台打造的C级旗舰轿车，不仅承载着奇瑞品牌向上的战略使命，更拥有着超越传统豪华车标准的硬核实力。从安全冗余到豪华平权，从混动技术到智能生态，风云A9L
冗余
效率，是给价值修一条「直达的隧道」
去年在公司参与年度汇报筹备，目睹了一场「效率觉醒」：行政部花两周制作20版 PPT 模板，市场部熬夜整理10万字数据报表，却在彩排时被总经理打断：「客户只想知道『我们的方案能帮他们省多少钱』，删掉所有图表特效，把核心数据用红笔标出来。」最终，10页手写提纲式
奇瑞用三大维度构建安全底线，风云A9L以冗余解构传统豪华车标准
5月13日，以“底线”为主题的奇瑞汽车安全之夜正式举行，干货满满。在这场关于碰撞安全结果的讲解会上，让我们看到了奇瑞28年安全造车基因和知行合一的技术、产品实力。
奇瑞“起个大早，赶了晚集”？尹同跃：我们胆子很小，一直把安全作为底线
近期，工业和信息化部（下称“工信部”）的一系列举措向公众传递了一个重要信号，就是将直击电动化、智能化浪潮下安全痛点，倒逼企业淘汰“重营销轻安全”的短视思维，进而推动行业从“规模扩张优先”向“安全质量优先”转型。
汽车安全系统行业市场：华为乾崑智驾双冗余架构，确保整体安全
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线控转向是“彻底的变革性创新”吗
最近，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Kallenius）在公司第一季度财报电话会议上向投资者透露，线控转向（Steering-By-Wire，SBW）系统将于明年在未命名的车型上推出，这将使奔驰成为首家将此项技术量产的德国汽车制造商。