日系车的悲哀！这三款日产车竟成玩命坑钱的代表
就说天籁 2.0T 车型，简直是个“尴尬”存在。以往天籁靠 2.0 自吸配五级变速，好开、舒适、保养成本低，落地不到 20 万，性价比超高。这 2.0T 一出现，看似 0 到 100 提速六秒出头很厉害，可底盘调教、转向与运动毫不沾边。落地 20 多万，在 B
钢梁
比亚迪门楼塌了的那天，我在展厅摸到钢梁的体温
昨儿试驾比亚迪海豹时，销售还指着园区门楼夸"龙脸设计"，今早就见它上了热搜——钢结构雨棚塌成抽象艺术，飞溅的工字钢戳破晨雾。展厅里的全息投影还在演示刀片电池，我却摸到样车钢架残留着露水凉意。
玩命坑钱的日产车，中看不中用真可悲
·第一款车就是日产的天籁2.0T的车型。这一款车说白了就是个多余的角色。一直以来天籁在国内比较主销的车型就是一个2.0自吸配五级变速，好开实用，舒适度高，而且后期保养成本也低，落地也不到20万，走的就是一个性价比。