崇明海事局全力保障崇启公铁长江大桥主通航孔桥首吊钢梁成功架设
6月8日，随着挂篮吊机将重约900吨的上海侧首吊A01A02节段平稳落在钢梁支架上，崇启公铁长江大桥主通航孔桥首吊钢梁顺利架设完成，为大桥在预定时间内建成通车奠定坚实基础。崇启公铁长江大桥是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，全长4.09公里，横跨长
钢梁
常州奔牛机场停车收费标准，奔牛机场周围哪里停车便宜
机场停车场收费并不便宜。机场停车如何省钱？旅客可以通过淘车位停车预约机场周边的停车场。这类服务为旅客解决了出行停车难、费用高的问题，使得出行更加便捷。停车场提供的24小时免费接送服务为广大旅客带来了便利，同时最低只需约16元/天的停车费用也相当划算。
宽68米，重979吨！甬舟铁路西堠门公铁大桥首节钢梁成功架设
西堠门公铁两用大桥由中铁（上海）投资集团有限公司作为社会资本牵头方参与投资、浙江省发展规划研究院作为PPP项目实施机构参与管理、沪杭铁路客运专线有限公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建，是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接舟山金塘
常州机场扩建！即将投用
本次跨高架钢梁吊装是钢结构施工最后一个重难点工作，施工面临斜钢柱独立稳定性、高空精准拼接、航后施工时间紧等难题。为保障夜间作业高效有序，指挥部联合行业专家、机场运行部门及交管部门多次论证完善施工方案，通过引入BIM建模与有限元分析、三维空间定位及高精度校正、“
日系车的悲哀！这三款日产车竟成玩命坑钱的代表
就说天籁 2.0T 车型，简直是个“尴尬”存在。以往天籁靠 2.0 自吸配五级变速，好开、舒适、保养成本低，落地不到 20 万，性价比超高。这 2.0T 一出现，看似 0 到 100 提速六秒出头很厉害，可底盘调教、转向与运动毫不沾边。落地 20 多万，在 B
比亚迪门楼塌了的那天，我在展厅摸到钢梁的体温
昨儿试驾比亚迪海豹时，销售还指着园区门楼夸"龙脸设计"，今早就见它上了热搜——钢结构雨棚塌成抽象艺术，飞溅的工字钢戳破晨雾。展厅里的全息投影还在演示刀片电池，我却摸到样车钢架残留着露水凉意。
玩命坑钱的日产车，中看不中用真可悲
·第一款车就是日产的天籁2.0T的车型。这一款车说白了就是个多余的角色。一直以来天籁在国内比较主销的车型就是一个2.0自吸配五级变速，好开实用，舒适度高，而且后期保养成本也低，落地也不到20万，走的就是一个性价比。