入华四十年市占率过半，空客称中国民航巨大增长潜力待发掘
民航华东管理局（现中国东方航空）在1985年6月25日接收的这架注册号为B-2301的客机，不仅是中国民航首架双发宽体客机，也是空客向中国民航客户交付的首架飞机。这架极具历史意义的飞机交付至今一半时间服役于中国民航，另一半时间处在“退休赋闲”状态。在“落户”中
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空客飞机在华市占率达到55%
“2025年是空客与中国航空业合作40周年，中国民航在役机队超过2200架是空客飞机，市场份额约为55%。”空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗在6月25日接受《财经》采访时表示。
聆听“融合”好声音——写在2025天津夏季达沃斯论坛召开之际
天津人管海鲜叫“海货”，管水果叫“鲜货”，管各类熟肉叫“酱货”。在街头随处可见的酱货店，总会有散装的“杂样儿”——将十几种香肠、火腿等切片混在一块，食客买来一口一种、一口一味。
写在2025天津夏季达沃斯论坛召开之际
天津人管海鲜叫“海货”，管水果叫“鲜货”，管各类熟肉叫“酱货”。在街头随处可见的酱货店，总会有散装的“杂样儿”——将十几种香肠、火腿等切片混在一块，食客买来一口一种、一口一味。
云端的传承
当我们仰望蓝天，看到国产战机划破长空时，可曾想过在沈阳飞机制造厂的历史档案里，一件被剪刀剪开的旧毛衣，它藏着中国航空工业最动人的答案。故事的主人公，正是用生命诠释“航空报国”的先驱——高方启。
舆见丨破冰之后，何以远航？
2025年5月12日，瑞士日内瓦湖畔的晨雾尚未散尽，一份联合声明已如春雷般震动世界。中美双方宣布取消91%的加征关税、暂停24%的“对等关税”，这场持续月余的贸易战迎来转折点。世界舆论的热议反映出国际社会对此次中美经贸会谈成果的肯定与认可，也折射出贸易战给全球