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81亿!内蒙古新中标公路大项目

建设规模：通辽市2025年普通国省道养护工程为G111线、G304线、S304线、S305线、S310线，合计实施里程为394.397公里，其中G111线为196.696公里、G304线为25.877公里、S304线为131.568公里、S305线为36.5公

现场，鄂尔多斯市交通运输局与特许经营者中标单位组建的内蒙古呼鄂高速投资有限公司共同签订了《S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）项目特许经营协议》，此次签订意味着正式明确了经营管理主体，为项目年内开工奠定了基础。

昨日，从鄂尔多斯市交通运输局官网获悉，《S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）特许经营者招标特许经营者标段中标候选人公示》，拟中标候选人如下：

S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）路线起点设置在黄河大桥主桥北侧，与S27呼和浩特段终点相接，终点位于G65高速公路格顶盖互通北侧2.1公里处，与G65高速公路相接。

S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）路线起点设置在黄河大桥主桥北侧，与S27呼和浩特段终点相接，终点位于G65高速公路格顶盖互通北侧2.1公里处，与G65高速公路相接。

S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）路线起点设置在黄河大桥主桥北侧，与S27呼和浩特段终点相接，终点位于G65高速公路格顶盖互通北侧2.1公里处，与G65高速公路相接。

！呼和浩特和鄂尔多斯这对相距300公里的兄弟城市，最近突然甩出个硬核操作——直接拉直线修高速！这波操作究竟有多炸裂？咱们先看组数据：现在开车得绕3小时，新路一通直接砍半！

2027年的关键趋势将围绕“互联共生”展开。届时，诸多看似对立的元素将彼此交融：光明与黑暗的极性、自然与技术的界限、古代智慧与当代科技的碰撞、理性思维与精神世界的联结，以及线上虚拟空间与线下现实生活的交织，都将展现出千丝万缕的联系。

呼和浩特和鄂尔多斯这对内蒙古“顶流CP”，明明直线距离不算远，开车却得绕三四个小时大弯子。一个稳坐首府宝座，另一个狂飙GDP成“中国迪拜”，咋就连条直溜溜的高速都搞不定？这不，最新消息炸锅了——S27直达高速终于要动真格了！这条被称为“拉直线”的硬核工程，能不

近日，呼和浩特市国有资产监督管理委员会发布消息：S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)勘察设计招标项目已于2025年4月27日顺利完成招标工作。标志着该项目的实施进入了新阶段。

近日，呼和浩特市国有资产监督管理委员会发布消息：S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)勘察设计招标项目已于2025年4月27日顺利完成招标工作。标志着该项目的实施进入了新阶段。