MV Agusta卷土重来,限量新作售价66万起
从濒临破产到被KTM收购接手,再到KTM濒临破产后再度独立,MV Agusta这几年也是跌宕起伏。不过自从2月份重新开始独立运营后,看起来又好起来了,管理层信心满满,还有新车发布。
从濒临破产到被KTM收购接手,再到KTM濒临破产后再度独立,MV Agusta这几年也是跌宕起伏。不过自从2月份重新开始独立运营后,看起来又好起来了,管理层信心满满,还有新车发布。
自从印度老东家Bajaj集团注资重塑后,KTM一改小众高价策略,变得越发亲民了,今日2025款790 Duke以69,800元的官方定价杀入中量级市场,堪称“价格屠夫”。昔日高不可攀的“暴躁公爵”如今越发触手可及,感叹归感叹,受益方终归是消费者。那么时隔三年,
KTM正式推出2026 款 450 Rally Replica,这款车型主要是复刻每年在达喀尔拉力赛上的厂队赛车,虽然时间上比往年要晚了不少,但考虑此前KTM的情况,也说明在被Bajaj Auto入主后,KTM再次重新投入运营。
六月 5 日,KTM 发布了只生产 150 辆的 2026 款 450 Rally Replica 复制版市售拉力赛车。同时发布的,还有限量生产 5 辆的 KTM 450 Rally Replica Sanders Edition 桑德斯版。
**特点**:高离地间隙、长行程悬挂、风阻保护强,适合复杂路况。
诞生于1903年的Husqvarna,血液里流淌着北欧冰原的野性基因。当多数ADV车型在铺装路面与荒野之间摇摆不定时,2025款Norden 901远征版用270mm离地间隙和WP XPLOR 240mm长行程悬挂,重新定义了"全地形"的物理边界。这台搭载KT
在今年4月举办的JAIA试驾会上,我有幸亲身体验了KTM的旗舰车款1390 SUPER DUKE R EVO。虽早听闻这辆被昵称为THE BEAST的怪物摩托车,却没想到我竟能真切感受到它的惊人实力。以下就来分享这场震撼的试驾体验。
从雅致踏板到狂野街车,再到经典复古,每种风格都有其拥趟。本文挑选了三款极具代表性的高端车型:Vespa 946(艺术踏板)、KTM 1290 Super Duke R(极限街车)、宝马 R nineT(经典复古)。它们在设计理念、动力特性和品牌调性上迥然不同,
2025款胡斯瓦纳TE250 Heritage摩托车,一入眼帘便令人心动,轻拧油门的瞬间就能将人征服。下面我们将为你详细介绍这款融合了传统与前沿科技的摩托车。
国产摩托车品牌当中,最具代表性的大排量街车是哪款?春风800NK稳坐头把交椅没人有意见吧?自上市之初就敢宣称“国服最强街车”的800NK,在市场征战了近三年,依然没有国产品牌的街车能够撼动其地位,足以说明阿春并没有过度吹嘘。虽说这两年街车冷门很多品牌不愿意出街
KTM 母公司 Pierer Mobility AG 宣布获得新的融资,其偿付能力问题已经取得了积极的转变,在 5 月 23 号的截止日前获得 6 亿欧元(6.76 亿美元)的融资方案。这意味着 KTM 的三家子公司能够避免清算并继续运营。
友友们,该是我们自由灵魂释放的时候了,今天我就盘点了五大类适合摩旅的神车,和大家分享。一个公认的认知,摩旅对车辆的性能、舒适性、续航能力和可靠性要求都很高,这就需要我们对摩托车有一个大概的了解,每个人不同的预算和需求,所对应的车型也不一样,以下根据不同预算和需
据越南摩托车制造商协会(VAMM)数据显示,截至2025年第一季度末,VAMM会员(包括本田、比亚乔、雅马哈、铃木、三阳)摩托车销量达673,055辆,较2024年同期增长11.48%。同时,摩托车数据统计网站Motorcycles Data的数据也显示,20
虽然KTM 在奥地利的工厂已经停工了,但KTM的印度合作伙伴却让 “橙色精神” 继续延续了下去。现在KTM推出了全新的耐力车型 ——125 Enduro R 版和 390 Enduro R 版。有望成为小排量耐力车型中的最新王者车型,今天我们来了解一下这些车型
十年前,若有人提及中国摩托车,大概率会换来一个白眼。它们曾被视为廉价仿制品。诚然价格亲民,但常常品质堪忧,技术落后,外观设计更是平淡无奇甚至古怪至极。像春风这样的品牌在西方市场几乎无人重视。