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首个，专攻点云上下文学习自适应采样！支持点级、提示级

MICAS是一种专为3D点云上下文学习设计的多粒度采样方法，通过任务自适应点采样和查询特定提示采样，提升模型在点云重建、去噪、配准和分割等任务中的稳健性和适应性，显著优于现有技术。

国家知识产权局信息显示，山东浪潮科学研究院有限公司申请一项名为“一种超参数自适应多目标优化方法”的专利，公开号CN119987939A，申请日期为2025年1月。

外观方面，新款重新设计了挂臂，改为圆柱形多段式，变的更轻巧灵活，可以多角度旋转调节，也支持折叠，更方便收纳携带。尺寸方面：25.69 厘米 x 20 厘米 x 7.83 厘米，重 254 克。

5月14日，FaradayFuture（法拉第未来）在社交平台上发布了Faraday X原型车的路试视频，并配文：“原型车驶上洛杉矶真实道路，全面测试多项核心驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动变道等ADAS功能，尽展智能驾驶实力！持续测试与进化，只为

国家知识产权局信息显示，小哆智能科技（北京）有限公司申请一项名为“一种基于主题过滤和迭代推理的自适应检索增强生成方法”的专利，公开号CN119961442A，申请日期为2025年1月。

FX 首批原型车已亮相 CES 2025 展会。其中一款有两排白色皮革座椅，第二排座椅配有可倾斜的脚踏板、座椅加热和座椅按摩，中控台下方还有一个小冰箱，但没有门把手；第二辆小型货车还没有完工，整个内饰包括仪表盘部分等都被遮挡了起来。

国家知识产权局信息显示，北京汇智启点文化传播有限公司申请一项名为“面向个性化需求的推送策略自适应优化方法及系统”的专利，公开号CN119963299A，申请日期为2025年4月。

这款FX原型车不仅外形炫酷，更是在多项先进驾驶辅助系统上进行了全面测试。视频中，车辆流畅地展示了自适应巡航、车道保持以及自动变道等核心ADAS功能，让人不禁对其技术实力刮目相看。

FX 首批原型车已亮相 CES 2025 展会。其中一款有两排白色皮革座椅，第二排座椅配有可倾斜的脚踏板、座椅加热和座椅按摩，中控台下方还有一个小冰箱，但没有门把手；第二辆小型货车还没有完工，整个内饰包括仪表盘部分等都被遮挡了起来。

国家知识产权局信息显示，安徽省天然气开发股份有限公司申请一项名为“一种天然气数据管理方法及系统”的专利，公开号CN119962975A，申请日期为2025年4月。