小鹏首款增程车来了
外媒「CarNewsChina」报道，小鹏首款增程车型 G01 谍照正式曝光，预计今年第四季度小鹏的第二工厂量产，最快会在明年年初上市。
电车 混动车 程式 g01 carnewschina 2025-06-26 17:52 2
混动车
剑指理想、问界！小鹏首款增程车来了：续航扎实还有大沙发
外媒「CarNewsChina」报道，小鹏首款增程车型 G01 谍照正式曝光，预计今年第四季度小鹏的第二工厂量产，最快会在明年年初上市。
打脸唱衰者！大众、宝马将推增程式新车，赛力斯们赢麻了？
上汽大众发布了首款增程混动车型大众 ID.ERA 概念车，据上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强透露，这款概念车的量产版本会在今年广州车展正式首发，最快在明年第一季度上市。
苹果AI还在路上，库克只想造「混动车」？
全球大模型竞逐迈入第三年，作为AI领域唯一的「异类」，苹果保持着它独有的节奏，不急不慢地对外展现它的AI进程，这也让外界对这家科技巨头产生分化的两种态度。
苹果 siri 库克 intelligence 混动车 2025-06-10 10:32 5
首台混动车想“玩点不一样”，领克07 EM-P和海豹07 DM-i怎么选？
在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，消费者在购车时面临着越来越多的选择。尤其是在15万元级别的插电式混合动力轿车市场，领克07 EM-P与比亚迪海豹07 DM-i成为了备受关注的两款车型。本文将对这两款车进行深入对比，分析它们的产品特性、设计理念和市场定
混动车你真的选对了吗？插混与增程谁才是你的最优解
站在4S店的展车前，面对"插电混动"和"增程式电动"两个标签，你是不是也挠过脑袋？加油站里纠结的车主、汽车论坛里吵翻的帖子，都在问同一个问题：这两种"混动"，到底有啥本质区别？选错了会不会多花冤枉钱？
混动车市场“卷王”之争，领克07 EM-P和海豹07 DM-i谁更胜一筹？
当下新能源汽车市场竞争白热化，消费者选择繁多，购车决策也愈发艰难。价格之外，车辆品质、安全性能和长期使用感受同样关键。在15万级插电式混合动力家轿市场，新品频出，领克07EM-P和比亚迪海豹07 DM-i备受关注，下面对它们进行详细对比。
咱老百姓买家用车，记住这6点，不容易后悔
对车不了解的朋友，先看销量榜，丰田、大众、日产、比亚迪、吉利这种销量榜常客，或者说新能源的“三剑客”这些都是可以考虑的。
【社会】混动车电池频遭盗，车主无奈喊话“我要换柴油车！”
巴黎6月3日（小新）在法国巴黎大区伊夫林省（Yvelines），一种新的汽车盗窃手法正令混动车主们叫苦连天——混动电池被整块拆走，连座椅都被掀翻。受害车型以丰田为主：C-HR、Prius、Yaris等。
混动车这 3 件事别瞎做！老司机踩过的坑：充电口进水最麻烦
先来说说充电口进水这事儿。有一回，我一朋友，下着大雨就去给车充电，心想着赶紧充完电好办事儿，结果走得急，充电口盖子都没关好。等他再回到车旁的时候，好家伙，充电口那儿全是水。当时他就傻眼了，这可咋整啊？他跟我说，那一刻他心里就像有十五个吊桶打水 —— 七上八下的
2500km续航横空出世！燃油车慌不慌？
前面那辆奥迪A6L刚加满600块的95号汽油，仪表盘显示续航里程800公里。
混动车真比燃油车省油吗？三个场景告诉你真相，选错多花冤枉钱！
“销售说混动车能省一半油，可跑高速时油耗和燃油车差不多，是不是被坑了？”最近听到不少车友的困惑。混动车到底省不省油？其实答案藏在你的用车场景里——市区通勤、长途高速、充电习惯，每一项都像“杠杆”一样撬动着实际油耗。今天就用真实数据和案例，看看混动省油的“底层逻
纯电动和混动有什么区别？
随着全球汽车产业加速向新能源转型，纯电动（BEV）和混合动力（HEV/PHEV）车型成为消费者关注的焦点。这两种技术路线在动力系统、使用场景和环保效益上存在显著差异，理解这些差异对购车决策至关重要。
省油王再升级！2025款凯美瑞双擎值不值得买？
清晨六点的城市高架，我关掉空调打开车窗，混合着露水气息的晨风灌入驾驶舱。仪表盘显示着醒目的3.9L/100km油耗数据，后视镜里刚加完油的大众车主正盯着我的丰田车标发呆。这辆2025款凯美瑞双擎2.0HXS光辉版，用颠覆传统燃油车的静谧性，让我在早高峰车流中找
保时捷坦承纯电动车热潮已放缓，将推更多油电混动车型！
德国跑车大厂保时捷是众多高端跑车品牌里少有的积极推出纯电动车款的品牌，目前该品牌旗下已相继推出了Taycan和Macan（第二代Macan为纯电动），看似对纯电动车时代野心勃勃，不过保时捷最近就公开表示，称要在2030年达成80%纯电动车销售占比的目标“不切实
削减电动化投资 本田重回混动战略
5月20日，日本第二大汽车制造商本田发布声明称，考虑到近期电动汽车市场放缓，本田调整产品投放计划，预计到2030年电动汽车销量占比将低于此前宣布的30%目标。另一方面，目前市场对混合动力汽车的需求很高，因此本田将进一步增强混动车产品线。本田计划从2027年开始
本田调整电动化策略，油电混动车成主力
本田日本社长三部敏弘今（20）日公布2025年业务策略调整，其中在市场需求趋缓下，本田下修原先预估2030年电动车销售占比30%的目标; 同时本田将针对需求旺盛的油电混动车型，自2027年起4年内在全球推出多达13款新车，目标在2030年达成全球销量360万台
零跑B10提车日记，从混动车换到纯电车，驾驶感受大不一样
24年10月份就产生了换车的想法，之前的油车是16年标致的，开了9年14万公里，质量没得说，没有修过一个螺丝，油耗也不高，就是排量太低了，1.6L开着好累，所以想着换车了，几个月来看了好多车，试驾等等，同价位小鹏、深蓝、BYD、吉利轿车和SUV电车都试驾了，都
启辰大VDD-i超混动，10万内入门油耗1.3L，家用SUV新选择？
新能源汽车市场的繁荣景象正吸引着越来越多的消费者关注，其中插电混动车型凭借强大的动力系统和无忧的续航表现，成为了不少消费者的首选。在众多插电混动车型中，启辰大VDD-i超混动车型凭借其出色的性价比，成功吸引了市场的目光。
蒙迪欧大马力E混动VS帕萨特380：一道关于生活的选择题
当我和哥们儿把蒙迪欧大马力E混动和帕萨特380同时开上京沪高速时，两台车的性格差异比南北方的气候还要鲜明。一个像刚下赛道的性能车，红绿灯起步能让特斯拉车主侧目；一个如德系工程学的化身，高速巡航时稳得像轨道列车。这场跨越1300公里的深度体验，让我重新理解了"家