“毛利更高、研发成本更低” 车载激光雷达厂商盯上了机器人生意|聚焦
激光雷达作为“机器之眼”,以其高精度、广范围和稳定性强的特点,已成为机器人感知环境的重要工具。随着激光雷达在机器人领域的渗透率不断提高,多家激光雷达厂商近期纷纷发出积极信号。
激光雷达作为“机器之眼”,以其高精度、广范围和稳定性强的特点,已成为机器人感知环境的重要工具。随着激光雷达在机器人领域的渗透率不断提高,多家激光雷达厂商近期纷纷发出积极信号。
按照禾赛CEO李一帆的说法,价格减半将使激光雷达的使用对价格低于15万元人民币(2万美元)的廉价电动汽车也具有吸引力。对于价格高于15万元的电动汽车,激光雷达技术的采用率可能会跃升至40%。
按照禾赛CEO李一帆的说法,价格减半将使激光雷达的使用对价格低于15万元人民币(2万美元)的廉价电动汽车也具有吸引力。对于价格高于15万元的电动汽车,激光雷达技术的采用率可能会跃升至40%。
禾赛科技CEO李一帆称,该公司计划明年将主要激光雷达产品的价格降低一半。该报道称,禾赛用于高级辅助驾驶系统(ADAS)的下一代激光雷达产品ATX将于明年上市,售价低于200美元,仅为当前AT128型号价格的一半。