新股前瞻｜营收规模逐年走高VS三年累亏5.7亿元，泽景汽车电子为何“盈利难”？
随着座舱视觉交互场景逐渐智能化，HUD作为智能驾驶第一屏，可谓在高端、中低端市场实现多维扩容——即车载HUD在高端汽车市场逐步标配化，同时亦加速渗透中低端汽车市场。
车载hud
营收逐年走高VS三年累亏5.7亿元，泽景汽车电子为何“盈利难”？
随着座舱视觉交互场景逐渐智能化，HUD作为智能驾驶第一屏，可谓在高端、中低端市场实现多维扩容——即车载HUD在高端汽车市场逐步标配化，同时亦加速渗透中低端汽车市场。
新股前瞻|营收规模逐年走高VS三年累亏5.7亿元，泽景汽车电子为何“盈利难”？
随着座舱视觉交互场景逐渐智能化，HUD作为智能驾驶第一屏，可谓在高端、中低端市场实现多维扩容——即车载HUD在高端汽车市场逐步标配化，同时亦加速渗透中低端汽车市场。
江苏一家车载HUD冲刺港股IPO，国内市占率第二
泽景电子于2015年成立，是一家车载抬头显示器（车载HUD）解决方案供应商，产品主要以挡风玻璃抬头显示器（W-HUD）解决方案CyberLens和增强现实抬头显示器（AR-HUD）解决方案CyberVision为主。