低空经济研究之五:上游核心龙头的优势原来在这里!
低空经济的爆发式增长,本质上是一场由技术驱动的供应链革命。过去两年,市场热炒的“低空概念股”中,有很多企业仅通过业务延伸或概念关联蹭热度,其低空相关营收占比很低,且缺乏实质性技术突破。但部分头部企业已构建起“材料-核心部件-整机适配”的垂直能力,成为产业链真正
低空经济的爆发式增长,本质上是一场由技术驱动的供应链革命。过去两年,市场热炒的“低空概念股”中,有很多企业仅通过业务延伸或概念关联蹭热度,其低空相关营收占比很低,且缺乏实质性技术突破。但部分头部企业已构建起“材料-核心部件-整机适配”的垂直能力,成为产业链真正
把一台带CVT变速的水冷150cc发动机塞进MINI车里,既有了踏板车的通勤便捷属性,又有跨骑车的可玩性,而且还有独树一帜的潮流外观。这款跨界MINI自动挡-宗申魔方CUBE,小姐姐看了包没有抵抗力的。
大家可能没太注意,在最近的新闻连播上,官媒报道了一家重庆摩托车企业,在国内同质化严重卷价格,国际贸易环境不稳定的情况下,出口销量却一路攀升,这家企业就是隆鑫。
要说当下最火、最适合通勤代步的自动挡巡航摩托车,非宗申优米Yomi莫属,尤其讨女生喜欢。因为它配备宗申自主研发的CVT自动变速系统,换挡平顺,操作简单,如同骑电动车般轻松,降低了骑行难度。
长途摩旅最怕什么?不是风雨,不是颠簸,而是油箱见底却前不着村后不着店!今天盘点的5款250cc“续航怪兽”,凭借超大油箱和超低油耗,让你彻底告别里程焦虑。
宗申魔方CUBE是一款以“机械萌宠”为设计灵感的跨界MINI玩乐车,其方正硬朗的线条与鲜艳的透明覆盖件构成极具未来感的机甲造型,原创度高达100%,确保骑行时“不撞衫”。独特的封闭式飞碟轮毂、悬浮座垫及车身镂空结构进一步强化了科幻视觉,这款车独有的90度自动翻
城市机车的浪潮里,复古弯梁车正撕开一道裂缝。一面是万元级进口情怀的精致枷锁,一面是工薪族对“实用主义浪漫”的渴求——当本田幼兽的溢价让年轻人望而却步,市场亟需一台能平衡经典与钱包的破局者。
请注意这里的CVT巡航车不是踏板车,而巡航类太子摩托车,因为在踏板车上刻意突出CVT变速箱没有太大的意义,它本来就是该类车型的标配,如果融入齿轮变速箱那才叫创新加进化。
随着老龄化社会的到来,老年人的出行问题受到各界的关注,休闲电动三轮车因为稳定性高、操作简便、载物能力强等优点受到了老年朋友们的青睐,成为很多老年人代步的首选。
随着“三夏”农忙时节的到来,夏收、夏种、夏管的高强度作业对农业运输工具提出了更高要求。宗申与雅迪的“载货王”系列、天能大电池等成为农民抢抓农时的得力助手。
弯梁车市场要变天了!2025款宗申YEMI野米型动版带着“复古情怀+ADV基因+6980元到手价(官价7280元)”,对比本田CT125,价格直接腰斩,配置却多出前置货架、风挡、USB快充,这哪是卖车?分明是给玩家发福利,还要啥自行车!!
在摩托车界,一款自带“社交属性”的Mini车型正受到Z世代青年的热烈追捧,它便是宗申魔方150的最新版本——CUBE PLAY版。这款车型不仅继承了前款车型的潮派个性与不俗动力,更在细节上进行了诸多升级,为骑行者带来了更多惊喜。
潮派个性的外观,不俗的动力、配置,还有低坐高和自动挡加持,这样的Mini车好似自带多巴胺,令不少Z世代青年心动不已,而宗申魔方150是它们当中更独特的存在。
作为国产摩托车领域的一股清流,宗申YOMI自2023年首次亮相便以“自动挡巡航”的差异化定位引起了车友关注。2025年,这款“机车新物种”迎来全面升级,新增多项实用配置并在细节继续优化,同时售价仍维持不变。作为Mini界“自动挡巡航”的开创者,升级后的YOMI
宗申近日推出了一款迷你小车~魔方,此车体积小,加上外观奇特,看起来就跟儿童摩托车一样。但别以为这台车小就不起眼,价格而不菲,分两个版本上市,低配版11588元,而高配版则为11888元,
在MINI摩托车市场逐渐从“玩具属性”转向“实用主义”的当下,年轻人对车型的需求愈发多元——既要满足日常通勤的便捷,又渴望通过独特设计彰显个性。谁说MINI车没有实用性?谁说MINI车只是大玩具?2025款宗申魔方的焕新登场,以机甲美学与自动挡技术的融合,重新
翻转大灯,150水冷动力,CVT自动档跨骑,宗申魔方全新版本增配又降价,目前PLAY版售价11588元,OK版售价11288元,两个版本在配置上略有差异,此次最重要的升级,就是PALY版上的机械翻转大灯,这个独家首发设计,能为车主提供不少情绪价值。
相比现款车型,魔方Play版独创行业首发的90°机械Flip创意大灯,增加了铝合金后扶手,以及巡航脚踏。
这款摩托车搭载了一台单缸水冷150发动机,其最大功率达到了11.5千瓦,最大扭矩为14.5牛米,动力表现位于同级车型中的第一梯队。它还配备了CVT自动档,座高720MM,整备质量仅为120公斤,骑行体验十分轻松,只需轻轻一拧油门,便能感受到澎湃的动力。
宗申集研的技术突围 宗申集研此次参展的核心亮点,在于其自主研发的扁线电机与车联网生态平台。通过将Hairpin扁线绕组技术应用于电机设计,宗申集研的电机产品实现了“体积更小、功率更高、散热更优”等多方面突破。这一技术突破不仅解决了电动车在复杂环境下的可靠性问题