分离式隧道资讯

预计年底通车！成南高速扩容有新进展

李洞沟隧道位于南充市嘉陵区境内，左线长540米，右线长485米，最大埋深约74米，为双向六车道分离式隧道，隧道围岩等级为破碎程度较高的4-5级（共6级），岩体自稳性差，存在坍塌、变形等不良地质风险，施工难度较大。

6月24日，由蜀道集团投建的G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通，标志着全线9座隧道全部贯通，为2025年底建成通车按下“加速键”。

恩白2号隧道位于曲靖市罗平县境内，是富罗高速公路项目“一枢纽三桥六隧”控制性工程之一，该隧道为分离式隧道，隧道左幅全长1658米，右幅全长1655米，设计有人行横洞6道，车行横洞2道，紧急停车带左右幅各2处。隧道穿越多个地层及断层带，围岩岩体破碎，富水性强，岩

在省政府及省交通运输厅的引领下，白临高速公路建设项目正以磅礴之势全速推进。作为区域经济发展的“主动脉”，该项目全线汇聚3642名建设者日夜奋战，1336台大型设备高效运转。目前，项目总体形象进度已完成37%，其中路基工程65%，桥涵工程67%，隧道工程完成41

9月5日，永仁至金水河高速公路项目腰街隧道左幅顺利贯通，标志着项目控制性工程取得重大进展，为项目顺利推进和如期通车提供坚实保障。

近日，贵州高速集团PPP项目沪昆高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容高速工程(以下简称安盘高速)T9标八大山隧道右幅顺利贯通，为全线顺利通车奠定了坚实基础。

5月16日，昌九高铁控制性工程——隆兴大桥西支主桥合龙，桥梁全长19千米，由北向南跨越赣江三条支流。昌九高铁连接南昌和九江，预计2027年建成通车，将进一步加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通。京哈高速改扩建全线重点控制性工程——绕阳河特大

5月16日，昌九高铁控制性工程——隆兴大桥西支主桥合龙，桥梁全长19千米，由北向南跨越赣江三条支流。昌九高铁连接南昌和九江，预计2027年建成通车，将进一步加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通。京哈高速改扩建全线重点控制性工程——绕阳河特大

5月8日，随着什川大桥右幅最后一片箱梁架设完成，中国十七冶承建的连霍高速兰州清忠段LHQZ—ZB1—4施工总承包项目主线全线贯通，为实现“七通八运”目标奠定坚实基础。