重庆智驾新军崛起!技术与特斯拉同源,要做智驾时代的 “博世”
日前,重庆千里科技股份有限公司(以下简称“千里科技”)正式发布了面向L2+级的智能辅助驾驶解决方案——千里智驾1.0。
日前,重庆千里科技股份有限公司(以下简称“千里科技”)正式发布了面向L2+级的智能辅助驾驶解决方案——千里智驾1.0。
RT3作为赛科龙旗下的旗舰踏板,离该车首次上市已过去7年,期间进行了多次升级换代工作,但要数这次的操作最猛。虽说外观上变化不大,但在整车性能和安全科技等方面进行了升级,接下来我们就详细聊聊全新RT3都有哪些硬核实力,凭什么能够称之为国产250踏板的天花板?
豪爵最近的活动真是频繁啊,不仅对旗下产品频繁降价,而且最近还要发布最新的AFR125 X啦,并且可不小升级哦,整整有着四处升级,看来豪爵又走在济南铃木的前面啦。
在5月15日举办的第五届焉知汽车年会智能辅助驾驶论坛上,博世智能驾控事业部高级产品经理古欣分享了面向海外市场的先进辅助驾驶(ADAS)解决方案。他表示,随着全球市场对更智能、更安全、更高效出行需求的快速增长,博世针对不同地区的法规、路况及驾驶习惯,推出了一系列
国家知识产权局信息显示,博世华域转向系统(武汉)有限公司申请一项名为“一种提高EEPROM使用寿命的方法”的专利,公开号CN120124190A,申请日期为2025年03月。
国家知识产权局信息显示,罗伯特·博世有限公司申请一项名为“用于自动变道功能的控制方法和设备”的专利,公开号CN120116936A,申请日期为2023年12月。
小米 2021 年宣布造车的时候,雷军带队第一个拜访的公司就是上海博世的中国总部。华为刚开始做车生意的时候,他自己也说要做中国的博世,所以行业内的人,尤其像大卫这种,肯定都知道它很牛。
Prime Video 发布了《巴拉德》(Ballard)的官方预告片和主要艺术图,这是迈克尔·康纳利不断扩展的博斯宇宙的最新衍生剧。该剧由Maggie Q主演,博斯宇宙资深演员泰特斯·维利沃 (Titus Welliver)回归饰演标志性的哈利·博斯 (Ha
兄弟们,骑踏板跑长途最闹心的是啥?油箱亮红灯时前不挨村后不挨店的绝望感,谁懂啊!今儿个咱就盘一盘5台250cc"续航狠角色",靠大油箱和低油耗直接把里程焦虑按在地上摩擦,准备摩旅的老铁赶紧掏出小本本!
6月2日,在2025未来汽车先行者大会上,蔚来汽车董事长李斌回应近来组织架构调整效果。他表示:“我们已经看到了很多方面的变化, 从销量的角度来讲,乐道的一线的同事确实是减少了40%,但是乐道5月份的交付量至少会增长40%。”根据最新数据,蔚来5月共交付新车23
作为赛科龙首款搭载车规级毫米波雷达的车型,RT3智慧版核心升级在于“主动安全”。首先是比亚迪同平台77GHz的高频雷达,穿透力远强于普通24GHz雷达,尤其是在暴雨大雾天气穿透性能大幅提升,支持实时捕捉多个移动目标。
最近,全球汽车技术供应商博世宣布与阿里云在大模型领域达成合作,双方基于通义千问和通义万相大模型,结合阿里云百炼大模型服务平台及磐曦数字人技术,联合共建AI智能座舱技术原型,实现座舱环境主动感知和3D数字人交互功能。
近日,全新升级的赛科龙2025款RT3系列来了,智慧版18999元、先锋版17999元。这次升级不仅带来了全新发动机,并首度搭载汽车级安全配置77GHz毫米波雷达系统。
是的,你没看错,国内市场即将迎来又一款可以合法上路,且带有48V轻混技术的踏板车,它就是猎变的机甲蜂。
这种 "不造车只赋能" 的策略,让博世成为全球 90% 车企的合作伙伴。从特斯拉的电池管理到比亚迪的电控系统,博世用 139 年证明:真正的王者,永远站在玩家背后制定规则。
250cc踏板市场的竞争正被撕裂成两极:一端是配置堆砌的价格战,一端是用户对可靠续航的顽固坚守。当通勤族既要应对城市拥堵的灵活操控,又渴望周末说走就走的摩旅自由,一台车能否弥合这种分裂,成了检验产品诚意的标尺。而今天我们要说到的这款全新上市的2025款赛科龙R
2025年首批新能源轻卡新品上新,看点汇总:上海车展江铃博世首款合作轻卡上榜;楚风汽车全新大电量4米2新品亮相!上新数量福田、东风、远程、飞碟额拔头筹,宁德时代电池占比过半,湖北亿纬、中创新份额增长!
5月8日,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通,在集团2025年度新闻发布会上用湍流比喻当下,提醒大家“坚守航向,绝不能迷失目标。”
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首先在大家最关注的发动机部分,搭载的单缸水冷150CC引擎,最大功率9.5千瓦,最大扭矩15.7牛米,这款发动机不仅采用博世电喷,而且内部还使用日本阪东皮带、本田原装斯力特主动轮、罡阳曲轴等知名配套,五羊还为这台发动机给出了三年五万公里的质保服务。