铁骨铸山河 精神照新程——写在纪念成昆铁路建成55周年之际
1970年7月1日，当成昆铁路列车从成都南站呼啸驶出，穿越横断山脉的层峦叠嶂，这条全长1096公里的钢铁巨龙，不仅在地质禁区中劈开了西南交通的天堑，更在共和国的建设史上刻下了“三线建设精神”的精神丰碑。55年后的今天，成昆铁路依然以“二十世纪人类征服自然三大奇
成昆铁路
为了修这条铁路，毛主席说：修不好我睡不好觉，没钱就拿我的工资
1964年某天，毛泽东坐在书房，眼神落在蜿蜒的中国地图上，三块地方绕不开。他愁眉紧锁一边是牵动北方安危的东北战事，一边国际关系千头万绪，还有西南成昆铁路一次次的停顿、延期。毛泽东突然开口说那句“铁路用钱紧张吗？要是没钱修就拿我的工资。”他是真急了！宁肯以身作则
不开火车“开”飞机，他说值了！
在成昆铁路和新成昆铁路并行的壮美画卷里，西昌机务段的柏旭有着多重身份。他曾是火车司机，手握操纵杆穿梭于崇山峻岭；担任过机车运用值班员，在幕后守护列车安全运行。如今，他扛起相机，以镜头为眼，成为成昆铁路精神的传播者，用多元视角诠释着新时代铁路人的担当。