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增程式汽车：从被嘲到被追，新能源赛道迎来新转折？

曾几何时，增程式汽车遭受了来自传统车企的冷遇。大众中国前CEO冯思翰直言不讳地称其为“最糟糕的选择”，宝马也让其i3 REx增程版黯然离场。然而，市场风云变幻，短短数年间，增程式汽车在中国市场以惊人的速度崛起，理想汽车年销量突破50万辆，混动渗透率高达40%，

在汽车技术日新月异的今天，增程式混动技术正经历着从被轻视到备受瞩目的华丽转身。曾经，这项技术被视为能量转化过程中的“冗余环节”，大众中国前掌舵人冯思翰甚至直言不讳地称其为“最糟糕的选择”。宝马也一度让i3 REx增程版车型默默退出市场。然而，市场风向的转变往往

近日，有消息称上汽大众在上海车展上亮相的全尺寸SUV概念车ID.ERA，选择采用增程式技术，标志着又一家传统汽车巨头涉足这一领域。这款专为中国市场设计的车型，搭载了由EA211发动机改进而来的增程器，预示着增程式电动车在中国市场的进一步普及。

宝马计划在即将推出的第六代X5车型上重启增程技术。据报道，宝马已与合作伙伴采埃孚联合开发增程式动力系统。此外，报道还指出，宝马也在考虑将增程技术扩展至未来的第六代X3和第七代X7车型上。

宝马程式 i3 x5 rex 2025-06-10 19:16 8

当中国企业出海进入深水区，一些新的问题也正在浮现：本地化落地慢、运营效率低、转化效果差。如何解决这些问题，成为中国企业全球化道路中的必经一环。