从“无植入”走向“智能化”:冠脉介入将迈向重构式革新
近年来,冠心病介入治疗正经历从理念到技术的深层次变革。浙江大学医学院附属第二医院心内科李长岭教授在接受采访时指出,随着生物可吸收支架(Bioresorbable Scaffold, BRS)与人工智能技术的快速迭代,冠脉介入正迈入“介入无植入”与“智能化引导”
近年来,冠心病介入治疗正经历从理念到技术的深层次变革。浙江大学医学院附属第二医院心内科李长岭教授在接受采访时指出,随着生物可吸收支架(Bioresorbable Scaffold, BRS)与人工智能技术的快速迭代,冠脉介入正迈入“介入无植入”与“智能化引导”
在全球航运业尚未大规模采用替代燃料以实现国际海事组织2050年净零排放目标的背景下,一种清洁、可再生且取之不尽的能源正重新获得业界关注——风能。随着国际碳排放法规日趋严格带来的合规成本上升,以及行业减排压力的持续加大,推动了对风力辅助推进系统(WAPS)的研究
5月23日,HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋(HD KSOE)宣布,该公司已与一家欧洲船东签订2艘18000立方米液化天然气(LNG)加注船建造合同,订单总价值约1.97亿美元,单船造价约9850万美元。「链接」
根据航运网站shippingherald报道,2025年的全球造船市场正经历一场深刻的周期性调整。克拉克森研究(Clarksons Research)、丹麦船舶金融(Danish Ship Finance)以及国际知名经纪公司BRS的最新数据显示,在经历了三年