日产中国3月销量公布，下滑25.88%！转型迫在眉睫
4月8日，日产汽车公布2025年3月及第一季度中国区业绩。数据显示，3月日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车在内，销量为44409辆，较同期59914辆下滑25.88%。其中，东风日产（含日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量40263辆，同比下滑28.72%。今年1至
日产汽车
日产汽车渡劫：传统车企转型的4种新活法
“我们还有12到14个月的时间生存下去。”这是2024年12月初英国《金融时报》援引日产汽车高管的发言报道。国际评级机构穆迪将日产汽车评级展望从“稳定”调整为“负面”，确认其为 “BAA3”评级；而另一家评级机构惠誉则将日产汽车的前景调整为“负面”，确认为 “
Wayve 的自动驾驶技术将应用于日产汽车
日产表示，将从 2027 年开始使用 Wayve 开发的自动驾驶软件来增强其高级驾驶辅助系统，这对于这家英国初创公司来说是一项具有里程碑意义的交易，该公司已从 NVIDIA、微软、软银集团和 Uber筹集了超过 13 亿美元的资金。
日产3月销量承压，但战略转型或将“杀出重围”？
其中，东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）3月销量为40,263台，同比下滑幅度达28.7%，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,146台，一季度累计销量为12.1万台。
日产重振旗鼓：多款新车计划曝光，覆盖全球市场
近年来，日产汽车的日子并不好过。面对销量下滑、财务困境以及合并传闻等一系列挑战，这家日本汽车制造商并未选择坐以待毙。相反，他们积极应对，推出了一系列重磅新车计划，意图在全球市场上重新站稳脚跟。
全球市场巨震！日韩股市大跌
特朗普宣布实施对等关税，日韩股市开盘大跌。4月3日，日经225指数一度跌超4%，创去年8月以来新低。
启用3.5T双涡轮引擎，新一代日产途乐ARMADA登场
在汽车的世界里，总有一些车型能够凭借其独特的魅力和卓越的性能，成为众人瞩目的焦点。新一代日产途乐 ARMADA 便是这样一款令人心动的杰作，它以强大的 3.5T 双涡轮引擎为核心，为驾驶者带来前所未有的激情与驾驭体验。今天，让我们一同走进这场车型品鉴之旅，领略
阿尔特(300825.SZ)与日产(中国)投资有限公司签署合作框架性协议
阿尔特(300825.SZ)公告，2025年03月26日，公司(“IAT”)与日产自动车株式会社(“日产汽车”)在中华人民共和国境内的全资子公司日产(中国)投资有限公司(“日产中国”)签署了《业务主协议》(Master Business Agreement，“
阿尔特(300825.SZ)：与日产(中国)投资有限公司签署合作框架性协议
格隆汇3月28日丨阿尔特(300825.SZ)公布，2025年03月26日，阿尔特汽车技术股份有限公司(以下简称“公司”或“IAT”)与日产自动车株式会社(以下简称“日产汽车”)在中华人民共和国境内的全资子公司日产(中国)投资有限公司(以下简称“日产中国”)签
横滨：日本走向现代的原点
有日本媒体做过调查——你认为日本最“酷”的车牌是哪里的，结果横滨排在第一位，接下来是湘南和品川。作为外国人，很难了解当地语言背后的感情色彩，“横滨”这两个字在日本人心中就有一种很“洋气”的感觉。作为最先向西方开埠的港口，横滨一直处于日本传统社会面对西方文化冲击
日产新帅：GT-R等激情车型将重返全球舞台
日产汽车即将迎来新任CEO伊万·埃斯皮诺萨的领导，他在近期的访谈中强调了驾驶激情对于日产品牌的核心意义。据Autocar外媒报道，埃斯皮诺萨明确表示，日产将继续在全球市场推广其标志性车型，如Z系列和GT-R，这些车型不仅代表了日产的品牌精神，也是其独特魅力的展
新车 | 全新一代轩逸/奇骏/玛驰电动版等，日产汽车全球产品规划
日前，日产汽车公布未来两年内全球产品规划，涉及下一代e-POWER混动、插电式混动、下一代纯电动以及内燃机车型，涵盖日产和英菲尼迪两大品牌。其中全新车型包括新一代聆风、新一代玛驰电动版、新一代轩逸以及新一代奇骏等。
韩企SK On宣布与日产汽车签署电池供应协议，为期六年
具体来说，SK On计划向日产汽车供应合计近100GWh 的美国制造高性能高镍软包电池，并用于日产汽车位于美国密西西比州坎顿汽车组装工厂的新一代电动汽车。供应将从2028年开始，2033年结束。这也是SK On首次与日本汽车制造商达成合作。
SK On首次与日本车企合作：将向日产供应近100GWh美国造电池
SK On 计划在 2028~2033 年向日产供应合计近 100GWh 的美国制造高性能高镍软包电池，这些电池将用于日产位于美国密西西比州坎顿（IT之家注：Canton）汽车组装工厂的新一代电动汽车。
实测：这5款日产汽车的刹车差，这45款刹车合格，这8款刹车优秀
"开日产汽车像坐客厅"，车主对轩逸、天籁的零重力座椅赞不绝口，但内饰评分却低于行业18%。这种反差印证了日产“重舒适轻科技”的路径依赖——座椅专利多达88项，车机系统却常年被诟病卡顿。当座椅比方向盘更懂你，是舒适的天堂，也是创新的枷锁。
昨夜今晨全球大公司动态 | 日产汽车社长内田诚将卸任；本田广州发动机工厂产能将减半
日产汽车社长内田诚本月底将卸任。本田将把广州发动机工厂产能减半。大众汽车集团预计今年营业利润率下降。富士康推出自有大语言模型。大众汽车、华硕、汉高公布业绩。
【钛晨报】全面启动实施新一轮资本市场改革，证监会最新发声；日产汽车CEO内田诚将于3月底卸任，首席规划官接任；《哪吒2》IP授权费飙升至900万元
一是全力巩固市场回稳向好势头。强化上市公司增强回报投资者的意识和能力，更大力度推动中长期资金入市指导意见及实施方案落实落地，加强战略性力量储备和稳市机制建设，坚决守住风险底线。
现代将建氢燃料电池系统工厂，日产汽车寻新合作伙伴 | 汽车早参
3月11日，现代汽车工会称，公司计划在韩国新建氢燃料电池系统工厂，并于2028年开始运营。如果计划付诸实施，新工厂生产的氢燃料电池系统可用于Nexo氢燃料电池电动汽车、氢动力Elec City巴士和氢能卡车。目前，现代汽车已在中国运营一家氢燃料电池系统工厂。
前瞻全球产业早报：传DeepSeek-R2将于下周一发布
为深入贯彻落实国家关于发展人工智能的战略部署，推动人工智能与云计算等前沿技术的深度融合，3月13日，由杭州市经信局、杭州市数据资源局指导，浙江算力科技主办的“云智聚能，共筑AI产业新未来——人工智能与可控云计算产业生态大会”将在杭州举行。同时，浙江算力、阿里云
本田日产合并梦碎，原因竟然是谁都不服谁
当前，汽车产业传统格局逐渐瓦解，新型秩序逐步成型，整个行业的运行逻辑与竞争规则正经历深刻重塑。在此关键时刻，构建联盟、实现强强联合被视为应对变革的有效策略。然而，这一过程中的协同并非易事，任何关键条件的分歧都可能成为合作破裂的导火索。