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为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。

今天（6月2日）首班车起，1号线八角游乐园站正式封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，多

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。

记者23日从北京市交通委获悉，为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。北京市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，

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为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月2日，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，

为配合地铁1号线支线建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，

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