受稀土限制的影响 、撤出中国市场的日车厂爆停产
中国4月起限制部分稀土出口,日本铃木汽车(Suzuki)自5月底开始因零件短缺,一度停产旗下Swift车款,成为首个遭到直接影响的日本车厂,不过该公司5日声明将在13日起恢复部分Swift车款生产,并预计16日恢复全面生产。 此外,有知情人士透露,中国自上周起
中国4月起限制部分稀土出口,日本铃木汽车(Suzuki)自5月底开始因零件短缺,一度停产旗下Swift车款,成为首个遭到直接影响的日本车厂,不过该公司5日声明将在13日起恢复部分Swift车款生产,并预计16日恢复全面生产。 此外,有知情人士透露,中国自上周起
继去年严控对美出口镓、锗、锑、超硬材料、石墨等相关两用物项后,今年4月以来,中国再对7类中重稀土相关物项出台出口管制措施。另有外媒称,为追踪整个生产链,中方正在建立稀土出口许可制度。
继去年严控对美出口镓、锗、锑、超硬材料、石墨等相关两用物项后,今年4月以来,中国再对7类中重稀土相关物项出台出口管制措施。另有外媒称,为追踪整个生产链,中方正在建立稀土出口许可制度。
据知情人士表示,中国上周在稀土磁铁行业引入追踪系统,要求生产商网络提供额外资料,包括交易量及客户名称等。中国去年6月已宣布建立稀土信息追踪系统的高层级计划。
[引言]中国对稀土出口的管控再次加码!近日,中国正式启用稀土产品信息追踪系统,要求国内生产商在线提交交易量和客户名称等详细信息。这一举措被视为中国在全球稀土供应链中“锁紧阀门”的关键一步,而国际社会尤其是美欧日韩等国,正因此陷入前所未有的焦虑。
美国车企要来中国建厂了吗?本以为美国的债务危机已经够炸裂的了,结果没想到,更让特朗普难以忍受的是,当下自己在大力推行产业回流,却变成了产业外流,而且更是直接流向中国。
随着出台出口管制政策,中国已对稀土磁铁行业引入了跟踪系统。这些知情人士透露,中方的追踪系统已于上周生效——要求生产商在线提交包括交易量和客户名称在内的额外信息。
稀土磁铁并非普通金属,而是现代汽车的“神经中枢”。每辆燃油车需30 - 50个稀土磁铁组件,电动车需求激增至100 - 150个,涵盖ABS防抱死、电动转向、自动变速箱等关键系统。
随着中方在稀土等关键矿产领域实施出口管制,而短期内又无法找到快速解决方案,全球一些汽车制造商也加入了美国车企的行列,对此抱怨连连。
随着中方在稀土等关键矿产领域实施出口管制,而短期内又无法找到快速解决方案,全球一些汽车制造商也加入了美国车企的行列,对此抱怨连连。
发现没有,这一轮掀桌子,中国最具杀伤力的筹码——稀土,已经让老川暴跳如雷了。一边吐槽中国“动作迟缓”,一边威胁“破坏协议”,焦虑感简直要溢出屏幕。
五角大楼80%的武器系统供应链被卡脖子,从F35的发动机到战斧导弹的制导系统,全得看中国脸色。更绝的是,中方这次精准打击军事最终用户,连转口贸易的路都给堵死了。
路透社、印《经济时报》5月29日报道,印汽车制造商协会(SIAM)内部文件指出,中国限制稀土磁铁出口恐致印汽车制造陷入停滞。据悉,稀土磁铁对汽车制造等多个行业极其关键,全球逾90%稀土磁铁加工产能来自中国。4月4日,中国商务部会同海关总署宣布对部分中重稀土相关
美国商务部近期暂停向中国商飞集团发放技术出口许可证,涉及C919客机零部件及半导体相关产品。
据多名印度企业高管和行业组织反映,由于中国对稀土磁铁的出口限制,印度汽车生产可能在几天内陷入停滞。报道称,印度相关企业正敦促政府出面,向中方争取放宽限制。
据多名印度企业高管和行业组织反映,由于中国对稀土磁铁的出口限制,印度汽车生产可能在几天内陷入停滞。报道称,印度相关企业正敦促政府出面,向中方争取放宽限制。
尽管与美国达成了为期90天的贸易战休战协议,但中国似乎仍在严格控制其稀土出口——这在与华盛顿日益激烈的战略竞争中,为未来的谈判保留了一个关键的筹码。