直列五缸结构!欧卡中的唯一!斯堪尼亚发布全新Super 11柴油发动机
1961年,斯堪尼亚推出了世界上第一款涡轮增压卡车柴油发动机:DS10系列发动机,实现了205匹马力的强劲动力和优于同级的响应能力及燃油效率。自此,斯堪尼亚Super正式登场。在欧洲卡车文化的演变中,Super已经成为了斯堪尼亚的文化符号之一。2021年,随D
1961年,斯堪尼亚推出了世界上第一款涡轮增压卡车柴油发动机:DS10系列发动机,实现了205匹马力的强劲动力和优于同级的响应能力及燃油效率。自此,斯堪尼亚Super正式登场。在欧洲卡车文化的演变中,Super已经成为了斯堪尼亚的文化符号之一。2021年,随D
1961年,斯堪尼亚推出了世界上第一款涡轮增压卡车柴油发动机:DS10系列发动机,实现了205匹马力的强劲动力和优于同级的响应能力及燃油效率。自此,斯堪尼亚Super正式登场。在欧洲卡车文化的演变中,Super已经成为了斯堪尼亚的文化符号之一。2021年,随D
上世纪八九十年代,由于国产卡车供不应求,我国曾大量进口二手日本卡车。当时国内已具备相当成熟的右舵改左舵改装技术,也有部分车主直接驾驶右舵车辆。所幸当时国内道路车辆密度远低于现今水平。相比之下,我国进口二手欧洲卡车数量较少,这主要是因为地理位置因素——欧洲二手卡
随着中国自动驾驶产业发展更加成熟,特别是低速无人驾驶向商业化、规模化应用再上新台阶,国内自动驾驶企业出海正在成为趋势。 从无人驾驶清洁环卫、矿山无人驾驶到小巴车、无人配送、园区物流,中国自动驾驶在海外的应用场景愈发多元。
#布里斯班卡车展是澳大利亚乃至全球商用车行业的重要盛会之一,至今已经有50多年的发展历史。该展会由昆士兰商业车行业协会主办,每两年举办一次,发展到今天,该展会已经是南半球最大的卡车、拖车、零部件、设备和技术展会。5月15日,2025年度的布里斯班卡车展震撼来袭