新能源车知识科普系列(2)— 智能驾驶什么时候能取代人类?
今年以来智能驾驶被各大车企吹到了天上,在他们的宣传攻势下,让不明真相的公众产生一种错觉,以后不用考驾照了,开车的事交给人工智能就行....然而,随着近期几起严重的智能驾驶导致的交通惨案,国家终于开始重视这方面的宣传,为智能驾驶的激进发展踩下急刹车。
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在人工智能领域,尤其是大型语言模型的研究中,我们一直面临着一个重要挑战:如何理解这些复杂模型内部的工作机制?这就像是拥有了一台神奇的机器,它能完成各种惊人的任务,但我们却不完全明白它内部的齿轮是如何运转的。2025年5月28日,来自T-Tech和莫斯科物理技术
是指围绕政策服务、人才服务、法治服务、金融服务等重点板块,打通PC服务侧、治理侧、浙里办、浙政钉四端,以用户视角设计“三办八找全集成”功能模块,集成“行政许可、企业资质、政策兑付”三大类事项办理端口,整合全区涉企政策、空间、资金、人才、中介、合作、场景、资讯等
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由SAE International主办,上海国际汽车城与TÜV北德协办的 第七届SAE 2025国际汽车安全大会 于5月16日在上海国际汽车城圆满闭幕。大会聚焦“智能化时代的汽车安全新挑战与新机遇”,汇聚了来自全国各地近400位行业专家、企业代表与科研学者,
上海2025年5月19日/美通社/ -- 由 SAE International 主办,上海国际汽车城与TÜV北德协办的第七届SAE 2025国际汽车安全大会于5月16日在上海国际汽车城圆满闭幕。大会聚焦"智能化时代的汽车安全新挑战与新机遇",汇聚了来自全国各
4月,Anthropic的首席执行官Dario Amodei主张应该 更加重视 「机制可解释性」的研究,并表达了对未来5到10年内实现「AI的核磁共振成像」(即深入了解AI内部机制)的乐观态度。