九号巅峰之作,零百加速5秒级,极速135km/h
在电摩这江湖里,九号公司那可是稳坐头把交椅的主儿,这回它家旗舰车型E300P MK2一出手,直接给行业来了个“王炸”,顶着“电摩界特斯拉”的名头,凭着能下赛道的暴躁性能和武装到牙齿的安全配置,在珠海国际赛车场跑出了2分20秒869的圈速,成了量产电摩里第一个吃
在电摩这江湖里,九号公司那可是稳坐头把交椅的主儿,这回它家旗舰车型E300P MK2一出手,直接给行业来了个“王炸”,顶着“电摩界特斯拉”的名头,凭着能下赛道的暴躁性能和武装到牙齿的安全配置,在珠海国际赛车场跑出了2分20秒869的圈速,成了量产电摩里第一个吃
中国电动两轮车行业在即时配送需求的推动下,正经历结构性变革。截至2025年,外卖骑手群体规模已超1500万,日均高频使用场景催生了对高续航、强载重、快速补能车型的刚性需求。近期,爱玛、九号、极核品牌相继推出外卖车赛道王炸产品,展现了中国电摩品牌冲击高端市场的野
正所谓“人红是非多”,车企也是这样,要说这两年最火的还是小米,目前仅凭SU7一款车型就在互联网上有着顶级的流量,今年2月底,小米正式发布了SU7 Ultra,52万就能买到1548马力,这在以前简直不可想象,刚开始大家都在感叹雷军和小米的勇气,但后来事情就越来