国金证券：AEBS新规催化标配预期 割草机+无人城配快速放量
国金证券发布研报称，重申激光雷达不仅是“智驾之眼”，更是未来有望覆盖所有广义机器人场景的“下一代通用传感器”。车规市场受AEBS新规及L3/4高阶智驾推动加速渗透，智能割草机与无人城配车(robovan)等泛机器人场景已进入百万颗级放量阶段。不止于车载传感器，
aebs
激光雷达行业：AEBS新规催化标配预期，割草机+无人城配快速放量
2025 年 2 月 28 日，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，于 4 月 30 日进入公开征求意见阶段。该标准将代替现行国标 GB/T39901-2021《乘用车自动 紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法》，由“推荐性国标”升级
余承东：一个打的都没有 AEB的运行原理很简单 华为AEB为什么这么强
余承东：一个打的都没有，AEB的运行原理很简单，华为AEB为什么这么强——一个优等生和一个差生推动了强制国标AEBS落地
路畅科技：公司在ADAS的开发中包含了AEBS的部分功能相应技术开发
投资者：董秘你好，请问新的强制性安装AEBS的标准实施后，是否会对公司的业绩产生积极影响？目前公司AEBS产品主要供应哪些车企？路畅科技董秘：尊敬的投资者您好！公司在ADAS的开发中包含了AEBS的部分功能相应技术开发，但是公司并没有研发和销售独立的AEBS产
路畅科技：公司在ADAS开发中包含AEBS部分功能技术开发，未研发销售独立AEBS产品
有投资者在互动平台向路畅科技提问：董秘你好，请问新的强制性安装AEBS的标准实施后，是否会对公司的业绩产生积极影响？目前公司AEBS产品主要供应哪些车企？
京山轻机：在汽车零部件板块将持续关注AEBS新规等行业发展动态
投资者提问：京山在汽车零部件这块年营收合计也差不多5个亿，京峻及派德森在ABS领域也有深耕发展，目前汽车新规涉及AEBS，京山能否借此契机大力发展汽车零部件业务？有没有具体的计划和实施方案？
联创电子：我们将根据市场需求及公司产能情况合理规划公司在车载光学产品的产能
投资者：公司董秘交流说车载ADAS镜头合肥今年就能达产了，行业还在高速增长，国内的产能却接近满产，后续没有扩产计划吗？公司负债率已经很高了，为什么还要把有限资源拿去扩产低毛利业务，而不是车载镜头的产能？上市公司的宗旨不是为了股东创造利益的吗？还是说公司内部的管
乘用车AEBS强标落地前夜：技术边界待定、低价车型压力大
近日，工信部牵头发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（下称：《方法》）并公开征求意见。与现行标准不同，《方法》将AEBS从推荐性标准转变为强制性标准，并将范围扩大至M1类乘用车与N1类轻型货车，即轿车、SUV、MPV等乘用车以及轻型载货汽车。这意
AEBS将强制“上车”！ 汽车新规征意见
近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（以下简称新标准）完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。
五矿证券：商、乘用车相继强制搭载 AEBS标配带来测试需求
五矿证券发布研报称，随着AEBS成为标配，带来大量新增车型测试需求。同时随着行业标准日渐完善，测试项目逐渐细化增多，测试需求将迎来爆发，企业若提前布局建设测试场地，将迎来业绩快速增长。辅助驾驶行业相关法规日益完善，行业日渐成熟规范，最终将推动高阶辅助驾驶向L3
智能化拓展汽车安全边界，均胜电子全场景守护未来出行
近期，工信部针对新能源汽车发展提出各种安全标准。从隐藏式门把手整治，到禁止智能驾驶虚假宣传，再到AEBS成为国家强制标准，都在传递一个积极的信号——国家对于汽车安全的重视。
5月22日！东胜见！
据了解，本次大会将为政府、整车制造企业、物流运输企业等多方搭建交流平台；推动内蒙古自治区新能源汽车产业链（整车制造、电池、电机、电控、充电设施、材料等）供需对接；促进招商引资、技术合作与项目落地，助力自治区新能源汽车产业高质量发展。
AEBS盈利最强十家企业
第九万安科技：净资产收益率8.38%。公司亮点：万安科技在智能驾驶方面完成了AEBS加EBS的系统软硬件研发，可以为客户提供基于Aebs加EBS的整体解决方案
专家解读AEBS将强制安装新规：技术稳定性是主要瓶颈 车辆保费有望下调
近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（下称：新标准）完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。
车坛快报｜乘用车AEBS或将强制安装，福特回应烈马用纸填充车顶
近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段。对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。同时，还增加了对行人目标、自行车目标、踏
汽车安全新规引关注，6家企业抢占AEBS市场先机
2025年，汽车行业迎来重磅政策。《轻型汽车自动紧急制动系统（AEBS）技术要求及试验方法》进入公开征求意见环节。若新规正式实施，乘用车和轻型载货汽车都要强制配备AEBS系统，并且要能识别行人、自行车等多种目标。AEBS依靠传感器收集信息，通过算法芯片分析判断
安车检测：已有ABS检测技术储备，正研究AEBS相关技术
公司回答表示：您好，感谢您对公司的关注！公司已有关于ABS（汽车防抱制动系统）检测相关技术储备，并作为主要单位参与国家标准《GB/T36987-2018汽车防抱制动系统（ABS）性能检测方法》的起草工作。目前正在研究AEBS（自动紧急制动系统）相关技术，公司会
AEBS强制安装将利好整个产业链，AEBS概念产业链龙头股梳理
汽车新规来了！AEBS强制安装将利好产业链 多家公司已有相关业务】近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月3
汽车新规来了！AEBS强制安装，汽车智能化再迎新风口
曾引起汽车大佬争论的自动紧急制动系统或将成为汽车标配！据报道，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》近日完成起草，进入公开征求意见阶段。这一强制性国标的起草与即将实施，或标志着我国汽车智能化进入新的发展阶段。它通过政策驱动加速了AEBS等
比安集科技还猛？AEBS将强制安装 四大唯一性王者已被顶级游资盯上
近日，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准完成起草并征求意见。《方法》要求M和NI类汽车装备AEBS ，且新增对弱势交通参与者识别考核与仿真测试项目。同时，交通运输部要求营运客车载货汽车等均黑装配AEBS。