16980元起,350大踏板都这么便宜了?不它的外观才有意思
当宝马C400车主还在为7万元售价咬牙时,国产新锐品牌摩迪威以16980元起的价格,推出了一台轴距更长、外观几乎复刻的“孪生兄弟”——摩迪威350X。这款车不仅将350cc踏板车拉入“白菜价”时代,更以“宝马脸+国产芯”的组合引发行业争议:是给年轻人圆梦的性价
当宝马C400车主还在为7万元售价咬牙时,国产新锐品牌摩迪威以16980元起的价格,推出了一台轴距更长、外观几乎复刻的“孪生兄弟”——摩迪威350X。这款车不仅将350cc踏板车拉入“白菜价”时代,更以“宝马脸+国产芯”的组合引发行业争议:是给年轻人圆梦的性价
5月,一张疑似来自大长江集团的会议通知引起了不少摩友关注,这份内部文件确认了一个重要信息:豪爵已经启动了350cc水冷大踏板的新项目,代号EG80,计划2025年7月试制装机,2026年4月正式量产。
2025年的中排量踏板市场迎来分水岭:本田NSS350以40,880元的“骨折价”横扫性价比赛道,而雅马哈XMAX300(49,800元)则坚守进口品质与运动基因。二者差价近万元,却各自收割了一波忠实用户。究竟谁更值得年轻消费者入手?本文结合全网实测与车主反馈
雅马哈 nss350 雅马哈xmax300 本田nss350 2025-05-16 14:17 6
传了三年的豪爵大踏板终于有消息了。最近一张《关于召开EG80机型供方动员会的通知》在网上传的沸沸扬扬,其中提到“大长江决定开发全新的350cc水冷大踏板,初步计划2025年7月一次试装制机,2026年4月量产。”这意味着,豪爵的350踏板最快明年4月就能上市,