捷尼赛思:测试中的混动系统将带来惊喜,增程混动方案也在探索中
得益于背靠现代汽车集团,捷尼赛思(Genesis)在技术储备方面可以说是处于行业领先位置。近日,品牌高管在接受采访时谈到,技术团队正在测试混动系统,它将为用户带来惊喜。
得益于背靠现代汽车集团,捷尼赛思(Genesis)在技术储备方面可以说是处于行业领先位置。近日,品牌高管在接受采访时谈到,技术团队正在测试混动系统,它将为用户带来惊喜。
捷尼赛思的性能转型,正在迎来一位关键推手。Manfred Harrer,现任现代汽车集团整车开发技术本部负责人,曾主导保时捷Taycan纯电动车项目,在BMW和奥迪深耕底盘、电子与软件系统,随后加入苹果参与Apple Car开发。如今,他将这段跨越25年的履历
曾在电动化方面十分激进的保时捷调整了战略,其主力车型燃油Cayenne随之迎来了第二次改款。宝马潜心多年开发的新世代车型呼之欲出,采用量产车身的纯电动M3测试车也出现在我们眼前。另外,您还将看到捷尼赛思开发中的GV60 Magma高性能版和未来大众集团ID.1
5月30日晚,“新茶饮美股第一股”霸王茶姬发布了上市后的首份财报。财报显示,其2025年一季度实现营业收入33.9亿元,同比增长35.4%;净利润录得6.77亿元,同比增长13.8%;全球门店数达6681家,GMV82.3亿元,同比增长38%;净利润6.77亿
近日,知名汽车资讯平台CarBuzz分享了一组路测照片,揭示了捷尼赛思(Genesis)旗下高性能电动跨界车型GV60 Magma的真容。尽管测试车辆被厚重的伪装覆盖,但前脸设计已清晰展现,预示着其即将步入量产阶段。
汽车媒体 CarBuzz 今天(6 月 4 日)发布博文,分享了一组抓拍的路测图,展示了捷尼赛思(Genesis)高性能电动跨界车 GV60 Magma。
2025年以来,新茶饮赛道可谓赚足眼球,成为了资本市场上最吸引目光的赛道。行业头部企业的接连上市,不仅标志着该行业从“野蛮生长”迈向“理性成熟”的新阶段,也反映出市场对茶饮消费长期价值的认可。
2025年以来,新茶饮赛道可谓赚足眼球,成为了资本市场上最吸引目光的赛道。行业头部企业的接连上市,不仅标志着该行业从“野蛮生长”迈向“理性成熟”的新阶段,也反映出市场对茶饮消费长期价值的认可。
5月30日晚间,新茶饮企业霸王茶姬公布了其上市后的首份财报。财报显示,截至今年3月31日的2025年第一季度,其全球门店数达到6681家,季度总GMV(商品交易额)达82.3亿元,同比增长38%。本季度实现总净收入33.9亿元,同比增长35.4%;实现净利润6
在国内茶饮市场竞争激烈、国际市场波动加剧的当下,霸王茶姬保持了稳健增长和战略定力。财报显示,截至今年3月31日的2025年第一季度,季度总GMV(商品总值)达82.3亿元,同比增长38%。总净收入33.9亿元,同比增长35.4%;实现净利润6.77亿元,同比增
Magma Studio新作,一套71㎡小公寓,业主是一位年轻男子,希望既能保留开放空间的感觉,又能实现不同功能的独立区域可封闭的效果。考虑到业主的喜好和生活节奏,设计师通过精心设计的功能布局实现了目标。
在沉寂多年之后,意大利传奇汽车品牌De Tomaso终于迎来了它的“复兴时刻”,首款量产版De Tomaso P72已正式下线,标志着这个曾经以Pantera闻名的经典品牌,在经历了数十年沉浮之后,再次以一台极具灵魂的超级跑车重返舞台中央。