比亚迪档位风波引舆论：抹黑遭反击，车企不被“黑公关”围猎？
**最近汽车圈，又炸了。**这次的主角不是刹车失灵、不是起火自燃，而是一个再普通不过的“档位设计”问题，却引发了堪称一场“黑公关风暴”的博弈。
黑公关
开了5个月还挂错挡？比亚迪怒怼“黑公关”：绝不姑息！
博主“熊仔数码”在社交平台发文吐槽，“比亚迪的挡位设计有点反常规，原因是 R 倒挡在前，D 前进挡打在后，开了快 5 个月依旧没能完全适应过来”，差点因为挂错挡位而撞墙。
档位设计反常规？比亚迪又一次成为被黑对象，黑公关为何屡禁不止
事实上，R挡前置设计是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车变速箱的机械结构要求，还是新能源时代延续的用户习惯，前置倒挡、后置前进挡已成为全球车企普遍遵循的设计规范，此次攻击显然是对行业常识的刻意歪曲。
比亚迪档位设计遭恶意攻击，“黑公关”行为何时止？
近期，网络上涌现出一系列针对比亚迪档位设计的负面言论，这些言论集中指出其“R挡位于D挡前方，违背常规设计”，并以此作为攻击点。对此，比亚迪新闻打假办公室迅速作出回应，明确表示将严厉追查此类“黑公关”行为，绝不宽容。
资讯【比亚迪宣战黑公关/威马债务危机发酵】
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞针对网络上的黑公关行为再次发声，明确表示“绝不姑息，一追到底”。此次事件的起因是有网友向比亚迪新闻打假办公室提供线索，称一些自媒体账号在网络上吐槽比亚迪倒车挡与前进挡的位置设计有误，声称“R挡在前，D挡在后的设计违反常规”，这种说
比亚迪档位设计反常规？黑公关行为简直离谱
这样的话术在很多人看来，可能简直就是离谱，因为但凡有点汽车常识的，都知道R档前置是汽车工业的常识，这是基于传统燃油车的变速箱结构要求，到了新能源时代，为了延续用户的习惯，仍旧是倒档前置，前进档在后面，这已经成为了众多车企普遍遵循的规范。
比亚迪挡位设计反常规？看来打击黑公关任重道远
近日，比亚迪又一次成为被黑对象，网络平台集中涌现针对比亚迪汽车品牌的不实攻击内容，相关话题以"R挡在前D挡在后反常规"为统一话术进行恶意传播。针对这一典型黑公关事件，比亚迪新闻打假办公室发布严正声明，表示将对涉嫌违法侵权的网络黑公关行为追责到底，集团品牌及公关
比亚迪又一次成为被黑对象，这次又是因为什么？
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击，比亚迪又一次成为被黑对象。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要
比亚迪又被黑公关围攻：档位设计遭抹黑，谁在歪曲行业常识？
面对异常舆论态势，比亚迪官方迅速启动调查机制，其新闻打假办公室发布声明指出，此类统一话术的传播已构成典型网络黑公关行为，公司已启动法律程序追溯幕后操纵者。比亚迪品牌负责人李云飞同步表态，强调网络非法外之地，任何恶意抹黑行为都将承担相应法律后果。
恶意解读≠专业质疑：对 “反常规挡位” 的抹黑该停停了！
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以 “R 挡在前、D 挡在后反常规” 为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室已发布声明，将对这一典型 “黑公关” 行为一追到底、绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞强调，网络言行有迹可循，
“R挡前置”遭抹黑？ 汽车行业呼吁抵制“黑公关”乱象
近日，比亚迪又一次成为被黑对象。网络上集中涌现大量雷同内容，以“R挡在前、D挡在后反常规”为话术，对比亚迪的档位设计发起恶意攻击。对此，比亚迪迅速回应，其新闻打假办公室发布严正声明，强调将对此类“黑公关”行为一追到底，绝不姑息。集团品牌及公关处总经理李云飞也公
挡位设计反常规？任何形式的“黑公关”都不应该被接受!
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，
比亚迪挡位设计反常规？任何形式的“黑公关”都不应该被接受
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，
比亚迪又被黑了，中国头部车企为何总被 “特殊关照”
说比亚迪“档位设计反常规”，R挡（倒车挡）在前、D挡（前进挡）在后，导致5个月无法适应，当你以为这是理性讨论时，上网一搜，全是同质化通稿，通过舆论在消费者心中植入“比亚迪设计不专业”的负面印象，这种舆论攻击主观性较强，车企就不好取证，缺乏明确法律界定，维权难度
挡位设计反常规？新型“黑公关”不顾常识误导消费者
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，
两度播报|档位设计反常规？任何形式的“黑公关”都不应该被接受
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，
重拳悬红500万！车企打响黑公关歼灭战
近年来，中国新能源汽车行业竞争白热化，伴随而来的是“黑公关”与网络水军的疯狂肆虐。从比亚迪、极氪到深蓝汽车，多家车企近期密集亮剑，以最高500万元悬赏征集线索、诉诸法律等手段，掀起一场针对黑公关的“清朗之战”。这场战役背后，是车企对公平竞争环境的迫切呼唤，也是
车企集体开炮，黑公关为何攻而不破？
近段时间，比亚迪、理想、极氪、深蓝汽车等集中将矛头指向了黑公关。4月29日，深蓝汽车发文称，即日起征集侵权证据，一经查实必追到底，最高奖励500万元。极氪法务部发布声明称，悬赏1万元至500万元征集黑公关和网络水军的线索和证据……黑公关已经成为车企当下躲不过的
抵制“黑公关”：比亚迪严打针对档位设计的恶意攻击
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容，以"R挡在前D挡在后反常规"为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的，
比亚迪遭“黑公关”攻击，挡位设计合规性引热议，坚决抵制不正当竞争！
近期，网络上涌现出一系列针对比亚迪挡位布局设计的负面言论，这些言论统一将“R挡位于D挡前方”描述为反常设计，明显带有恶意攻击的色彩，挑战了市场公平竞争的底线。对此，比亚迪新闻打假办公室迅速作出反应，发表声明誓言将彻底追查此类“黑公关”行为，并明确表示不会姑息纵