九号电摩E300P MK2,2.8万买的是科技还是速度?
电动车现在可不止在汽车圈里面搅局,连摩托界也开始发生变化了,九号新出的E300P MK2,最近在珠海赛车场跑出个2分20秒869的圈速,直接把量产电摩的记录又刷新了,这辆车零百加速5.69秒,最高时速135公里,350牛·米的扭矩,说它是“电动野兽”都算不为过
电动车现在可不止在汽车圈里面搅局,连摩托界也开始发生变化了,九号新出的E300P MK2,最近在珠海赛车场跑出个2分20秒869的圈速,直接把量产电摩的记录又刷新了,这辆车零百加速5.69秒,最高时速135公里,350牛·米的扭矩,说它是“电动野兽”都算不为过
谈及电动二轮车,大家最为关心的莫过于续航能力。毕竟,无论外观多么吸引人,若续航不给力,便难以逃脱"不实用"的标签,再多的功能也只是白白增加了成本。正因如此,我特别关注了2025年新推出的四款电动二轮车,每一款车型都能行驶500公里的惊人续航,被誉为了续航能力之
兄弟们!刚骑了三天的摩兽M03玩家版,现在满脑子都是这货的影子,这哪是电动车?简直是披着买菜车外皮的暴走族,要是你受够了满大街的外卖同款,想整台又酷又能打的狠角色,这车绝对适合你。
外卖电动车已经成为各大厂家争夺的重点,一方面是跑外卖的人越来越多,市场需求紧迫,另一方面是单价高,利润高,卖一台外卖车相当于两台普通家用电动车利润。综合续航实力也很强,今天就分享2款可装大电池的电摩!
2025款本田CBR400R带着30980元的起售价强势来袭,这回本田不玩虚的,直接甩出“性价比升级”这张王炸牌,新车保留了本田祖传的稳定基因,但配置直接拉满,倒置前叉、5英寸智能仪表、紧急双闪,这些硬核装备全给安排上了,曾经被吐槽“配置寒酸”的帽子,这回算是
当电动车市场陷入"马力军备竞赛"时,领克Z10选择了一条更值得玩味的道路——用专业赛道的严苛标尺,打磨出日常驾驶的从容优雅。这台顶着"浙赛唯一登榜磷酸铁锂车型"光环的纯电轿跑,正在用赛道基因改写性能法则。