中国智驾“三极时代”,华为、Momenta、自研车企格局已成
当前,中国自动驾驶市场正经历一场变革。随着L2+级辅助驾驶功能逐渐成为新车标配,城市NOA(导航辅助驾驶)的落地能力成为检验企业技术实力的关键指标。在这一背景下,市场格局逐渐清晰——以华为、Momenta为代表的科技企业凭借技术领先性占据第一梯队,而传统车企与
当前,中国自动驾驶市场正经历一场变革。随着L2+级辅助驾驶功能逐渐成为新车标配,城市NOA(导航辅助驾驶)的落地能力成为检验企业技术实力的关键指标。在这一背景下,市场格局逐渐清晰——以华为、Momenta为代表的科技企业凭借技术领先性占据第一梯队,而传统车企与
国家知识产权局信息显示,山西阳光三极科技股份有限公司申请一项名为“一种基于井下移动端的人员入侵定位和优化方法”的专利,公开号CN 119741658 A,申请日期为2024年12月。
这是发表在《無线电》杂志1959年第12期P37-38上的一篇,介绍如何制作一台适合农村与工地上使用的,简易携带式电子管低压两管收音机的技术文章。介绍了这种收音机的特点、制作方法和调整使用方式:
国家知识产权局信息显示,山西阳光三极科技股份有限公司申请一项名为“一种基于井下掘进面的人数统计方法”的专利,公开号 CN 119251734 A ,申请日期为2024年9月。
如果有留意的话,会看到多年来波司登一直活跃在极地科考的最前沿,就在今年 4 月 25 日,波司登和中国极地研究中心举行了中国南北极考察合作签约授牌仪式,确立了进一步的战略合作伙伴关系。选择这个时间点有着特别的意义,中国第一支南极考察队抵达南极大陆并为长城站奠基