全球裁员万人,预计亏损7500亿日元,日产汽车为何“深陷泥潭”?
作为日系三强之一,日产汽车在我国可谓是家喻户晓,无论是轩逸、天籁,还是奇骏、逍客等,市场销量和口碑反响都挺不错,特别是乘坐舒适性,日产汽车更是获誉无数。
作为日系三强之一,日产汽车在我国可谓是家喻户晓,无论是轩逸、天籁,还是奇骏、逍客等,市场销量和口碑反响都挺不错,特别是乘坐舒适性,日产汽车更是获誉无数。
作为日系三强之一,日产汽车在我国可谓是家喻户晓,无论是轩逸、天籁,还是奇骏、逍客等,市场销量和口碑反响都挺不错,特别是乘坐舒适性,日产汽车更是获誉无数。
在过去两年,微软已进行过多轮裁员。2023年初,公司裁员1万人,约占员工总数的5%。2024年1月,在完成对动视暴雪的收购后,微软的游戏部门裁员1900人,以消除冗余岗位。