不装了,奇瑞风云A9L为国产车“安全”正名
许久以来,“国产车容易生锈”、“钢板薄”……类似的质疑长期笼罩在自主品牌头顶。但若细究,这些问题的根源或许并非“技术不行”,而是“良心不行”——部分车企为压缩成本,在材料工艺、品控标准上偷工减料,最终让“国产车”贴上了不安全的标签。想撕下来,谈何容易?
许久以来,“国产车容易生锈”、“钢板薄”……类似的质疑长期笼罩在自主品牌头顶。但若细究,这些问题的根源或许并非“技术不行”,而是“良心不行”——部分车企为压缩成本,在材料工艺、品控标准上偷工减料,最终让“国产车”贴上了不安全的标签。想撕下来,谈何容易?
领克900给出了让人安心的答案。这辆28.99万元起的大六座SUV,用"钢筋铁骨"重新定义了家庭出行的安全标准。它独创的一体式热成型双门环结构,就像给全车套上金钟罩,车顶能承受11吨重量,相当于一头成年非洲象站在车顶跳舞;侧面ABCD柱实现热成型钢全覆盖,关键