摘要:在机车领域中,哈雷机车可以说是代表中的代表,高端车中的豪华车,不同于多数车企,大批量的堆新车,哈雷机车几乎款款都是精品,然而哈雷的“高贵”对于更多人来说都是一种奢望,品牌溢价确实很高。不过今天我们说到的这款车倒是一个不错的平替,鑫源骓1200旅行版上市!V缸马
在机车领域中,哈雷机车可以说是代表中的代表,高端车中的豪华车,不同于多数车企,大批量的堆新车,哈雷机车几乎款款都是精品,然而哈雷的“高贵”对于更多人来说都是一种奢望,品牌溢价确实很高。不过今天我们说到的这款车倒是一个不错的平替,鑫源骓1200旅行版上市!V缸马力61.2匹,车重261kg,国产“哈雷”。
鑫源以全新骓1200旅行版的迭代,用49900元定价+21寸前轮+高原动力优化,重新定义“性价比摩旅”的标准。在外观设计上,鑫源骓1200旅行版就像是一件工艺品,采用了大面积的镀铬装饰,21寸超大前轮搭配长行程悬挂,车身比例如古希腊雕塑般充满力量感。车头大面积镀铬饰板在阳光下熠熠生辉,连转向灯支架都做了镜面抛光。整体看起来,“哈雷味”很足。
细节设计堪称“长途狂想曲”,手把角度后移15°,座垫加厚填充记忆棉,实测连续骑行4小时臀部仍如陷云朵。双通道ABS+TCS牵引力控制,雨战泥地稳如轨道车;可调风挡高度秒变“移动避风港”,逆风骑行时连护目镜都无需抬起。TFT圆形仪表支持导航投屏,堪称路痴救星。 悬挂系统更是“魔法道具”:长行程前减震过滤碎石如履毛毯,弯道中支撑性却硬核如ADV。
至于动力,车子配备的是一款1200cc V型双缸引擎,最大功率为45kw,折合马力61.2匹,而最大扭矩为91牛米,低转温顺,高转暴烈。4500rpm爆发峰值扭矩,不过,262kg整备质量低速挪车时仍需“麒麟臂”,实际体验还是需要一定的操控性。
综合来说,骓1200旅行版工艺很出色,动力也很强劲,相比较哈雷机车有点平替的感觉,不过品牌影响力自然是比不上哈雷,完全平替是不可能的,这一点还需要经过市场的验证。那么大家认为这款鑫源骓1200旅行版表现如何呢?欢迎留言评论。
来源:芒果说车一点号