10万级体验纯电轿跑，2020款特斯拉Model3，5.6秒破百，续航无忧

摘要：特斯拉（Tesla）是一家成立于2003年的美国电动汽车及清洁能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。该公司最初专注于高端电动汽车市场，随后逐渐推出了更多价格区间的产品。特斯拉以其创新的电动汽车技术、自动驾驶技术和可再生能源解决方案而闻名于世。该公司

特斯拉（Tesla）是一家成立于2003年的美国电动汽车及清洁能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。该公司最初专注于高端电动汽车市场，随后逐渐推出了更多价格区间的产品。特斯拉以其创新的电动汽车技术、自动驾驶技术和可再生能源解决方案而闻名于世。该公司生产的电动汽车因为其长续航里程、高性能和先进的自动驾驶功能而受到消费者的广泛认可。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，一起看看这辆车是否符合您的心意吧。

本次介绍的Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版，属于早期的Model 3版本。在2020年10月，特斯拉中国正式推出了这款搭载磷酸铁锂电池的车型，补贴前售价设为26.97万元。相较于之前的三元锂电池车型，这一版本在外观、内饰配置上变化不大，主要差异在于动力系统与续航里程的微调。这款车不仅丰富了消费者的选择，也进一步彰显了特斯拉在成本控制与技术更新上的实力。

基础信息

这辆二手Model 3是2020款改款标准续航后驱升级版，车身颜色为深灰色，后驱，自动变速，电池容量55Kwh。截止2025年3月，该车行驶里程为7.7万公里，该车2020年11月在无锡上牌，个人一手车，未过户。新车指导价26.97万，目前二手车售价10.7万元，含过户费。

作为一款纯电动汽车，Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版在动力性能方面表现出色。它搭载了一台永磁同步单电机，最大功率达到202kW（约合275马力），最大扭矩为404N·m。这样的动力配置使得车辆在加速性能方面有着不俗的表现，官方公布的0-100km/h加速时间为5.6秒，足以满足日常驾驶的需求。在续航里程方面，这款车的工信部工况续航里程达到了468km，对于城市通勤和短途出行来说，这样的续航里程完全够用。

从车身尺寸来看，Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。这样的车身尺寸使得车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排乘客都能获得较为舒适的乘坐体验。同时，车内座椅的舒适度和支撑性也都表现不错，长时间乘坐不会感到过于疲劳。

在内饰方面，Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版依旧延续了特斯拉一贯的简洁风格。车内采用了大量的触控操作，减少了传统的物理按键，使得整个中控台看起来更加整洁。同时，车内还配备了全景天窗、高级音响系统等配置，为乘客提供了更加舒适的驾乘环境。

从安全配置来看，Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版同样表现出色。它配备了多项主动安全技术，如自动驾驶辅助系统、前后碰撞预警/响应系统等，为乘客提供了全方位的安全保障。在被动安全方面，车辆还配备了多个安全气囊以及高强度车身结构，进一步提升了乘客的安全感。

目前的二手车市场，该车型的售价在11.22-14.01万之间，具体售价因车况而有所不同。这台二手车的车况良好，在同车型中价格处于较低的水平，性价比很高，对于想购买一辆电车又希望价格比较优惠的消费者来说，是很好的选择。

用车成本

这辆Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版，按照每年行驶一万公里计算，每年电费约680元，保险费用约4303元，保养费用约438元，每年合计用车成本约5421元，折合每公里用车成本约0.54元。由于电动车的维护简单，保养项目较少，因此保养费用相对燃油车较低。

该车型有几点需要注意，首先，Model 3的后排空间虽然相比同级别车型表现不错，但仍然有提升空间，特别是对于需要经常携带多名乘客的用户来说，可能需要更加关注这一点。其次，内饰材质和做工方面，部分用户反映在细节处理上还有待提升，比如塑料感较强、接缝较大等问题。最后，作为一款更新迭代较快的车型，后期保值率可能会受到新技术、新车型推出的影响。