摘要：3月28日，中国船舶集团旗下中国重工子公司武昌造船为欧洲船东建造的高端海工作业船OCV海工作业船1号船正式开工，标志着该公司进入高端海工装备“智造”新阶段。

3月28日，中国船舶集团旗下中国重工子公司武昌造船为欧洲船东建造的高端海工作业船OCV海工作业船1号船正式开工，标志着该公司进入高端海工装备“智造”新阶段。

武昌造船将依托“四位一体”项目管理体系，整合设计研发、全球采购、精益生产和商务运作全流程资源，充分发挥专业海工项目管理团队优势，确保项目高质量交付。

在设计阶段，武昌造船与挪威Salt Ship Design公司深度合作，通过联合设计、模型审查等举措，显著提升设计质量和效率，为后续节拍化建造奠定基础。为确保产品建造质量并提升舒适性，武昌造船针对减震降噪实施多项精细化措施：选用静音型侧推和变频泵，对发电机组等关键设备采用弹性安装；舱壁采用多层复合隔音结构，地板增设浮动敷设层；引入第三方机构进行噪音振动预分析，优化设计方案。

该船总长100米，型宽23米，型深9.6米，航速14.6节。该船配备四台高效柴油发电机组与电力推进系统，结合电池储能技术，显著降低能耗与碳排放，是武昌造船响应全球减碳战略的重要实践，契合欧洲市场对绿色船舶的刚性需求。船搭载一台起重能力达150吨级主动波浪补偿海工吊，支持3000米超深水作业，可在恶劣海况下实现高精度吊装作业，全面覆盖传统油气开采与海上风电运维双重需求。

作为国内高端海洋工程船舶建造领域的领军企业，武昌造船已形成完整的海工装备研发制造体系，成功构建涵盖6000至32000马力全系列三用工作船（AHTS）、平台供应船（PSV）的专业化产品矩阵，打造了UT788三用工作船“海洋石油691”、500米饱和潜水支持船“深达”号等明星产品，服务上海打捞局、中海油服、Sealion、Subsea7等国内外知名客户，在国内外多项深水气田开发等重大工程中持续发挥关键作用。

来源：小雨科技天地