摘要：如今新能源汽车市场热闹非凡，纯电中型 SUV 领域更是竞争白热化，各品牌都在使尽浑身解数。就在这激烈的角逐中，广汽 Honda P7 带着满满的诚意开启预售的消息，如同一颗重磅炸弹，瞬间吸引了众多目光。这款车可不简单，背后有着 Honda 全球高标准的造车理念

如今新能源汽车市场热闹非凡，纯电中型 SUV 领域更是竞争白热化，各品牌都在使尽浑身解数。就在这激烈的角逐中，广汽 Honda P7 带着满满的诚意开启预售的消息，如同一颗重磅炸弹，瞬间吸引了众多目光。这款车可不简单，背后有着 Honda 全球高标准的造车理念支撑，历经超 100 万公里极端环境的锤炼，品质相当靠谱。更吸引人的是，P7 在动力性能上亮点十足，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。双电机四驱版零百加速仅 4.6 秒，一脚油门下去，推背感瞬间拉满。它搭载宁德时代 90kWh 高能量密度三元锂电池，CLTC 续航最高可达 650 公里，配合 800V 高压快充技术，10 分钟就能补充 200 公里续航。今天，咱们就全方位深入了解一下这款车。

不同：世界上有无数种电动车 唯有广汽 Honda P7 与众不同。广汽 Honda P7 从开发到量产，走的是一条相当严谨的道路。它秉承 Honda 全球高标准的造车理念，有着一套完整的试验 - 验证闭环体系。在开发过程中，为了确保车辆在各种环境下都能稳定可靠地运行，它在高寒、高温、盐雾、高湿等极端环境下进行了超过 100 万公里的耐久测试。这种对品质的严格把控，可不是每一款车都能做到的。作为广汽本田在纯电领域的重磅新作，P7 基于本田云驰全新智能纯电 W 架构研发，定位中型纯电 SUV。这可不仅仅是一个普通的电动车平台，它更像是一套完整的驾乘体验体系。在外观设计上，P7 以 RAZOR EDGE 为核心设计语言，打造出宽体低趴轿跑造型，这种设计不仅颜值高，还能提供更好的空气动力学性能，实现了颜值与实用的结合。在操控和安全方面，该架构也达到了行业前沿水平，为后续的驾驶体验和安全保障打下了坚实基础。而且，P7 搭载了全新的 Honda H 标 logo，还配上了发光体，夜晚一亮，辨识度超高。

不晕：既考虑驾驶者的操控，也考虑乘坐者的舒适。晕车问题，在不少电车上都比较常见。但广汽 Honda P7 在这方面下足了功夫。从底盘悬挂来看，它采用前双叉臂后五连杆的设计，还加大了直径横向稳定杆。这样的组合能精准过滤路面颠簸，减少转弯侧倾，不管是驾驶者激烈驾驶，还是乘坐者想舒舒服服地坐车，都能满足。而且，车辆有着 50:50 的黄金车身配重，让行驶稳定性大大提高。在制动方面，P7 针对中国道路环境开展了专门调校。中国城市路况复杂，拥堵、电动车混行等情况常见，P7 的制动系统能精准应对这些情况，确保在低速刹车时平稳，不会出现让人难受的刹车顿挫感。再说说动能回收拨片，它有 6 档可调，调到 6 档时，减速度能达到 0.2G，这已经很接近其他车型单踏板模式的减速度（0.25G 左右）了，在跟车的时候能让驾驶更加顺畅。再加上 21 英寸轮毂搭配 265mm 宽的马牌静音轮胎，抓地力强，行驶稳定，也为减少晕车感出了一份力。

不累：驾控与舒适之间 达到了行业罕见的平衡。P7 在座椅设计上花了不少心思，采用了人体工学设计，座椅的深层双硬度发泡材料，座垫宽度拓展至 53.5cm，能给驾乘人员提供良好的支撑，长时间乘坐也不容易感到疲劳。而且，它还有 Smart Heat 智能供暖系统，在零下 20℃的严寒中，能实现 15 秒速热，冬天开车再也不怕冷了。车内空间方面，P7 的得房率达到了 85.8%，在同级车型中处于前沿水平。车长 4750mm，轴距 2930mm，后排腿部空间相当宽敞。二排座椅靠背支持向前 18°、向后 10° 调节，放倒后可形成 1485L 纯平空间，不管是放大件行李，还是偶尔想在车里躺平休息一下，都没问题。再加上隔热防晒天幕，能有效阻挡阳光热量，提升车内舒适度。还有那优质音效系统和多种灯光演绎，营造出舒适的驾乘氛围，让每一次出行都变得更加惬意。

不悬：每一程智能都眼观六路。在智能驾驶辅助方面，广汽 Honda P7 搭载了 L2 + 全景全速域驾驶辅助系统。它通过 1 个前摄像头、4 个辅助智能泊车的多向摄像头，5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等硬件，实现了全方位的路况监测。在高速行驶时，这套系统能让驾驶变得更加轻松，减少驾驶者的疲劳。另外，它还配备了车位记忆自动停功能，对于停车不太熟练的朋友来说，简直是福音。只要车辆记住了这个车位，下次就能自动停进去。还有窄位进出不求人功能，在狭窄的停车位，也能轻松应对，避免刮蹭。再配合上高精度动态实景导航，将行驶中前置摄像头影像与导航引导重叠显示在导航画面上，让驾驶者对前方路况和行驶路线一目了然，大大提高了驾驶安全性和便利性。

不卡：不管说不说，都听你的。P7 的智能座舱表现也十分出色。它配备了 12.8 + 10.25 英寸瀑布式防眩目触控液晶屏，由行业内 TOP 的迪睿合供应，具备防眩目、防反射、防指纹的功能，在各种光线条件下都能清晰操作。车机系统进一步升级了 15 个用户场景，像上下班场景、生日场景、温馨场景、放松场景、长途场景等，还可以实现用户菜单自定义，比如幼儿场景、儿童睡眠场景等，能满足不同用户在不同场景下的使用需求。Honda CONNECT 4.0 智能 AI 语音助手反应灵敏，不管是导航设置、音乐播放，还是车窗升降等操作，只要动动嘴就能完成。再加上 DMS 驾驶员监测系统，通过面部识别实时监测驾驶员状态，及时提醒疲劳驾驶等情况，车机互联和远程控车功能也一应俱全，整个智能座舱用起来十分流畅，不会出现卡顿现象，为驾驶者提供了便捷的操作体验。

不怕：从车底武装到车顶 硬核保护全面升级。安全方面，广汽 Honda P7 做到了全方位防护。它采用高冗余制动设计，就算一套制动系统出现问题，还有另一套能保障刹车安全。全系标配 13 个安全气囊，在发生碰撞时能有效保护车内人员。车辆还获得了 2024CCB 中国十佳车身，车身采用大量高强度钢和热成型钢，高强度钢占比达到 68%，热成型钢占比达到 25%，扭转刚性高达 4 万牛・米 / 度，车身坚固，能有效抵御碰撞冲击。电池安全更是重中之重，P7 的电池不怕水火，不怕冷热，不怕剐蹭。电池包防护壳体采用 12000 吨一体化压铸铝合金制造，既轻量化又坚固，底部设有专属下盖板。集成水冷流道可使冷却效率更高，温度均衡性更强，有效防止电池过热。而且在车辆碰撞气囊弹开后，电池不到 1 秒就自动断电，真正做到了让用户开车无忧。

不慌：恶劣驾驶环境下也不慌张的底。P7 搭载了智能电子外后视镜，相比传统后视镜，它能提供更清晰、更广阔的视野，尤其是在恶劣天气条件下，比如雨天、黑夜，能让驾驶者更清楚地观察车身左右以及后方路况，提高驾驶安全系数。在电池方面，它采用了宁德时代为本田高标准定制的 90 度高能量密度三元锂大电池，综合续航里程可达 650 公里。并且在优化电池管理系统后，电池在 - 30℃的极寒环境下，能保持 86.8% 以上的容量，确保续航与动力的稳定性。再加上 10 分钟快充 200km 的技术，让补能变得更加高效，减少了用户的续航焦虑，就算在长途出行或者遇到紧急情况时，也不用慌张。

不糙：全球标准真可靠 细节皆是豪华。从内饰材质就能看出 P7 的用心，座椅材质超级抗污，耐久性品质卓越。它的抗污指数≤0.3，是国家标准的 10 倍以上，远超行业平均水平。就算是浅色座椅，日常打理起来也很轻松，不用担心弄脏后不好清洁。车身漆面采用高耐性持久透亮 2K 清漆，相比传统 1K 清漆，漆面质感更通透，膜厚提升 50%、漆面平滑度提升 57.8%、耐酸性提升 97%、擦伤性提升 28%。这不仅让车身看起来更加美观，还能更好地保护车身，延长车辆的使用寿命。整车从里到外，每一个细节都体现出了高品质，展现出豪华质感。

经过多方面的了解，不难发现，这款车诚意满满。广汽HondaP7以电动时代新驾趣，围绕八大场景，深入解决了当前电车面临的痛点。从严格的开发流程，到先进的纯电架构；从舒适的驾乘体验，到可靠的安全保障，它在各个方面都交出了令人满意的答卷。​当你驾驶 P7 行驶在城市道路，前双叉臂后五连杆悬挂和黄金车身配重，能帮你轻松应对各种路况，舒适又稳定。车机系统和智能驾驶辅助功能，让驾驶变得更加便捷。当遇到恶劣天气，智能电子外后视镜能为你提供清晰视野。即便长途出行，大电池和快充技术也能让你毫无续航焦虑。​目前虽然暂未公布具体售价信息，但鉴于其出色的产品力，相信会给大家带来惊喜。如果你对这款车感兴趣，不妨前往当地广汽本田 4S 店，进一步了解详情。

来源：汽车跟踪师