摘要：特斯拉正在其得州超级工厂内建造一座全新的客户交付与欢迎中心。

电车界9月5日消息

据notateslaapp报道，特斯拉正在其得州超级工厂内建造一座全新的客户交付与欢迎中心。

根据建筑许可证和详细场地规划文件证实，该项目将允许新车主直接从生产工厂提取车辆，实现许多特斯拉粉丝期待已久的独特交付体验。

这项投资将使得州超级工厂从纯制造基地转型为面向客户的标志性场所，为车主开启或延续特斯拉之旅提供全新方式。

全新交付中心

目前在建项目包含多个组成部分，其中最核心的是客户交付中心——这座专用于车辆交付的新建筑位于总装线末端设施北侧。

8月提交的建筑许可证明确该建筑将用于直接向客户交付车辆。

本质上，这里将成为面向公众的销售中心，客户可现场完成所有必要手续并将新车开回家。

全新欢迎中心

原计划建于特斯拉路附近的大型欢迎中心方案已调整，新欢迎中心将建于总装线和交付设施北侧， essentially打造为访客和新车主了解特斯拉产品技术的展示空间。

为方便通行，特斯拉正在新建道路连接特斯拉路与河流路，直通新设施。

三种交付模式

新中心为客户提供又一创新型交付选择。其位于车辆诞生地的特性增强了体验独特性，未来或可期待更多联动服务。

尽管小规模工厂直交付已试行数月，新中心将正式化该流程，为当地客户提供三种选择：其一是在得州超级工厂通过新交付中心完成“目的地式交付”，结合工厂参观打造沉浸式体验；其二是在得州境内服务中心完成标准交付；其三是不久将实现的自动驾驶交付——客户可选择让新车自主驾驶从工厂直达家中。

不过特斯拉此次新建实体交付中心也表明，全自动驾驶交付在得州普及尚需时日。

隧道规划：来自无聊公司的方案

为提升物流未来感，特斯拉计划在得州超级工厂建造第二条无聊公司隧道，用于将新款Model Y从主生产线直接运输至西侧的新总装交付设施。

虽尚处讨论阶段，但专用车辆隧道并非首创——Cybertruck已有专属隧道。这体现了特斯拉式物流解决方案：采用障碍最少的最短路径。

从交付欢迎中心到未来隧道及自动驾驶交付，整个项目是特斯拉面向未来的又一投资。

尽管Optimus和人形机器人备受关注，但毫无疑问未来多年车辆仍将是其核心业务。

作者：新能源汽车研究组 来源：电车界

来源：常州焦点