这台全球热销的紧凑型车有毒一个尽职的“打工人”

摘要：外观方面，菲斯塔纯电动采用了“sensuoussportiness”设计语言，极大的提升了车辆的辨识度与视觉冲击力。封闭式的前脸进气格栅与大灯相结合，并采用了一条贯穿式的LED灯带，使得前脸的整体感更强。

外观方面，菲斯塔纯电动采用了“sensuoussportiness”设计语言，极大的提升了车辆的辨识度与视觉冲击力。封闭式的前脸进气格栅与大灯相结合，并采用了一条贯穿式的LED灯带，使得前脸的整体感更强。

内饰方面，现代菲斯塔纯电版整体布局和燃油版没有太大的区别，主要还是体现在方向盘、挡把和驾驶台上的多处细节上。配置上，新车配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并搭载最新智能网联系统，提供智能语音控制、4g网络等功能。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

LAFESTA菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。