摘要:相信大家最近刷到川航那位 “宋白金” 的操作,真是让人摸不到头脑,以为自己有一个白金卡就了不起了,在飞机上想干啥就干啥!
相信大家最近刷到川航那位 “宋白金” 的操作,真是让人摸不到头脑,以为自己有一个白金卡就了不起了,在飞机上想干啥就干啥!
合着白金卡是 “免死金牌” 啊?他一个乘客,非要闯进飞机后舱摆餐,用一句老话说,这就是典型的“狗拿耗子多管闲事”。
那是人家空乘人员的工作,不知道这个宋白金非要去凑啥热闹呢?
还是说,其实他想做的不是摆餐,而是想趁机占空姐便宜?这件事情的性质可就是完全不一样了啊!
乘务长说 “食品安全” 不让进,这也是合理合法的,万一他在摆餐的时候在饭里放了点啥,那人家其他的顾客怎么办?
本来以为宋白金这个时候就知难而退了,没想到人家当场开怼:“我不是人?我不能摆?”
真的是人不要脸树不要皮,死猪不怕开水烫,这后厨又不是他家的厨房,想进就进?
但是最倒霉的就是那个空姐了,就算是十分无语,但是脸上还要堆着笑,耐心的去劝导这位旅客。
都这么大的人了,非要干一些不成熟的事儿,真不知道他非想要进后厨是为了啥?
但是没想到,那位乘客居然还把这件事情给拍下来发到了网上,他的脸是真白啊,幸好群众的眼睛是雪亮的,当即就为空姐打抱不平!
航司后来回应 “机组合规”,可大伙最关心的是啥?下次再遇到这种 “拿着高卡当尚方宝剑” 的主儿,空姐还得自己硬扛吗?
有位叫孟莎的空姐就遇过狠活:有高卡大佬坐短航班,非要点机组餐,空姐好不容易给整个头等舱套餐,人尝了一口不乐意了,“换!”,连着换了 ABCD 四套,最后甩脸子走人,连句 “谢谢” 都没有。
还有位金卡大哥,拎俩重箱子上飞机,往座位一瘫:“哎,帮我抬上去”,等下飞机了,还得让空姐给拎到登机梯下,人家头也不回就溜了 —— 合着空姐是你专属搬运工啊?
之前有个网友在网上讲述自己的离谱经历,有一个大哥拉着一个很重的行李箱上飞机,然后让空姐给他放在货架上。
绝大多数空乘“宁愿超规,也不要投诉”/《中国机长》剧照
空姐本来力气就小,还穿着高跟鞋,那个行李箱实在是太大了,所以举好几次都没有举上去。
当时空姐好声好气的跟那个男乘客说,可不可以帮她托举一下。
结果那个男乘客直接拿鼻孔看人,就是要为难空姐。
这位网友直接就看不下去了,一把拿过空姐手里的行李箱,放在了货架上,还对那个男乘客说:“你是个软蛋,你就多吃点饭!”
那个男乘客也是一个欺软怕硬的主儿,就是猜空姐不会对他说重话,才这么为难人。
这些无理取闹的乘客,空姐也不敢随便甩脸色,因为大家都怕投诉。
也正是因为这样,才会有那么多的乘客投诉,有的说空姐的妆不好看的,有的说服务态度不好的。
只要是有了投诉,空姐就得赶紧道歉,严重的还会影响工作。
航司会区分有效投诉与无效投诉/《壮志高飞》剧照
你以为这就完了?还有更窒息的!有旅客睡着没拿到餐,下飞机直接投诉,结果航司整改要求:只要放餐时旅客睡着,空姐每隔 10 分钟就得去瞅一眼 “醒没醒”
这哪是服务啊,这是给人当妈呢呢!还有人在网上出教程,教你 “抓空姐小辫子投诉换里程”,比如小桌板有污渍就索赔,给空姐整得比高考前复习还紧张,恨不得拿放大镜擦桌子。
还有空姐被骚扰这事儿,也特憋屈!
有旅客要微信,领导还劝 “加了不回就行,又不少块肉”;
遇到偷拍,还得客客气气问 “您是在拍我吗”,人家要是怼一句 “拍飞机呢”,你还没辙。
反观国外航司,直接贴告示 “乘务员有肖像权,别瞎拍”,咱就是说,这差距咋这么大呢?
最搞笑的是大家对空姐的误解,总觉得她们是 “空中服务员”,可人家正经身份是 “安全专员” 啊!
结果现在倒好,90% 的精力都用来应付 “奇葩需求”,天天戴着 “职业假笑” 面具,心里还得绷紧安全的弦,跟 “精神分裂” 似的。
所以啊,别再说空姐辞职是 “娇气”,换你天天当 “受气包 + 搬运工 + 闹钟 + 背锅侠”,你也得跑!
累的不是端茶倒水,是不被尊重的委屈,是投诉至上的压力,是连基本权益都得不到保护的无力。
那些辞职的空姐,有的去做占星师,有的换了赛道,说白了就是想找回 “做人的尊严”,不再当 “任人拿捏的工具人”。
乘务员要时刻关注乘客的状态/《中国机长》剧照
你可能会说,不是有 “30 号文” 吗?不是说 “谁主张谁举证” 吗?可制度到了基层,还是有落差。
有的航司落实了,投诉量降了七八成,可还有航司让空乘继续 “忍忍算了”。
我不知道什么时候,我们的空乘能不用再 “忍”,不用再在安全和服务之间两难;
不知道什么时候,“高卡身份” 不再是特权,“投诉” 也不再是伤人的武器。
但我知道,每一个选择离开的空乘背后,都藏着无数不为人知的心酸。
希望有一天,当她们穿着制服走进机舱时,得到的是尊重,是理解,是 “辛苦了”,而不是无休止的刁难和委屈 —— 因为她们值得啊!
来源:探秘发现一点号