摘要：说起歼35这款战机，大家可能还觉得有点神秘，毕竟它是中国海军的新宠，专门为航母设计的第五代隐身舰载机。跟美国的F35C一比，就能看出来它在尺寸和性能上占了不少便宜。歼35的机身长度大约17.3米，翼展11.5米，最大起飞重量估计在25到28吨之间，有些资料说能

说起歼35这款战机，大家可能还觉得有点神秘，毕竟它是中国海军的新宠，专门为航母设计的第五代隐身舰载机。跟美国的F35C一比，就能看出来它在尺寸和性能上占了不少便宜。歼35的机身长度大约17.3米，翼展11.5米，最大起飞重量估计在25到28吨之间，有些资料说能到28到35吨，这取决于具体配置。相比之下，F35C的长度只有15.7米，翼展展开时13.1米，折叠时10.7米，最大起飞重量31.8吨。单从数据看，歼35在长度上长了1.6米左右，体积整体更大，这不是随便说说，而是实打实的优势，因为更大的空间意味着能塞更多燃料和设备，提高航程和作战能力。

为什么说尺寸大是个好事？在战机设计里，同等技术水平下，重型机通常比轻型机更有战斗力。歼35算中型偏重，空重15吨左右，比F35C的13吨重一些，但这重量换来的是更强的续航。F35C内油航程2200到2500公里，作战半径大约1160公里，这在冷战时期够用，但现在面对更远的威胁就显得吃力。歼35的内油航程超过2500公里，作战半径能到1200到1500公里，这差距不是小数，能让它在海战中先发制人。比如，中国海军的反舰导弹如鹰击21射程能到1000到1500公里，歼35的航程正好匹配得上，能在导弹威胁范围外就展开行动，而F35C得靠近更多，风险更高。

再聊聊发动机这块，歼35用的是双发设计，预计是涡扇19发动机，总推力超过20吨，这比F35C的单发F135发动机强不少。F135推力大，但单发意味着一旦出问题，整架机就麻烦了。歼35的双发提供冗余，安全性高，推重比也能到1.21左右，F35C是1.33，但考虑到歼35的体积，这推重比已经够用。说实话，美国在F35上追求零部件通用，A、B、C三个型号共用很多东西，结果C型为了适应海军，得牺牲点机动性。歼35没这包袱，从头设计成舰载空优机，所有重量都服务于空中作战，没浪费在多用途上。

隐身性能对比也挺有意思。两者都是第五代，雷达散射截面小，歼35估计在0.01平方米级别，正向隐身优于F35C的0.001到0.1平方米，但整体隐身F35C可能略胜一筹，因为美国在吸波材料上经验多。歼35的设计去除了不必要的凸起，减少雷达反射，机头锥形和翼型类似F22，长宽比1.35，比F35C的1.19更接近F22的1.33，这让它在高速性能上更好。F35C的隐身强，但大涵道比发动机高速时不佳，最大速度1.6马赫，歼35能到1.8到2.2马赫。在空战中，速度快意味着能快速拉开距离，锁定目标。

武器挂载上，歼35专注空优，内置弹舱挂霹雳15导弹，射程远，适合超视距作战。F35C多用途，能挂AIM-120、JDAM、对舰导弹，但这分散了设计，空战时机动性差。歼35的最大起飞重量28到35吨，挂载能力接近重型机门槛，F35C31.8吨，但单发限制了扩展。歼35在野兽模式下能挂更多外部武器，但平时靠隐身内置为主。相比F35C，歼35的挂载更平衡，不用为了多用途牺牲隐身。

中国海军的体系决定了歼35的定位。海军以055和052D驱逐舰为核心，反舰和防空靠导弹，航母和歼35主要是护航，拦截敌机。歼35的存在就是把飞向舰队的威胁全打下来，包括F35C。所以它追求极致空优，不用像F35C那样啥都干。美国海军反过来，核心打击靠舰载机，驱逐舰护航，所以F35C得全包空战、对地、对舰。这两种体系比，中国的导弹速度快，数量多，反舰链条短，成本低。导弹比战机快，能先打击敌舰，舰队导弹比飞机多。随着盾舰增加，中国海战能力会水涨船高。

F35C的设计有历史包袱。美国想卖给盟友，压低成本，结果成了轻型机。六代机NGAD又明确重型，说明他们也知道重型好。F35系列零部件通用，C型想增大，A和B型不配合。单发还限制重量增长，增重26%发动机扛不住。歼35双发，有基础增大体积，提升性能。说白了，F35是好商品，但作为武器走歪路了，歼35更专业。

来源：风吟枪啸一点号