摘要：在当下的汽车市场，激烈的竞争态势如同一场永不落幕的狂欢盛宴。5月，各大车企轮番登场，纷纷亮出新品，在这片竞争红海中奋力角逐。5月9日，吉利银河星耀8的上市，无疑成为这场盛宴中最耀眼的焦点之一。
前言:
在当下的汽车市场，激烈的竞争态势如同一场永不落幕的狂欢盛宴。5月，各大车企轮番登场，纷纷亮出新品，在这片竞争红海中奋力角逐。5月9日，吉利银河星耀8的上市，无疑成为这场盛宴中最耀眼的焦点之一。
银河星耀8
发布会现场，璀璨的灯光聚焦在银河星耀8身上，新车以其独特的魅力惊艳亮相。超5米的修长车身，线条流畅自然，勾勒出大气优雅的轮廓；轿跑式大溜背与无框车门的组合，时尚动感，行驶在路上极具辨识度，回头率爆表。走进车内，23扬声器Flyme Sound音响系统，瞬间将驾乘空间化作顶级音乐厅，音符在耳畔流淌，带来沉浸式听觉盛宴；后排VIP行政座椅更是舒适感拉满，座垫可前移100mm，靠背倾角31° - 41°一键可调，还能选装加热和通风功能，让后排乘客仿若置身移动的豪华客厅。全系标配的千里浩瀚辅助驾驶系统，具备自动超车、跟车、进出匝道等功能，大幅降低驾驶疲劳，让出行变得轻松惬意。而11.58万元 - 15.58万元的限时售价，更是诚意满满，瞬间点燃了消费者的热情。上市首日，订单便如潮水般涌来，一举突破2.3万辆，“星耀8旋风”强势席卷汽车市场，成为当之无愧的车市明星。
银河星耀8
然而，这份高光时刻仅维系了短短三天。5月12日上午，一张来自抖音“A9创始人版车主群”的聊天记录截图，如同一颗巨石投入平静湖面，激起千层浪。截图显示，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞（ID“姚远方”）言辞激烈地对吉利银河星耀8作出负面评价。“烂车一台，鉴定完毕”，话语斩钉截铁，紧接着又补刀“二排挤得很”“音响烂”，字里行间充斥着不屑与贬低，强硬的态度令人咋舌。
这组截图迅速在各大汽车论坛、社交媒体群组疯狂传播，舆论的热度瞬间被点燃。吉利银河星耀8的车主们首当其冲，怒火中烧。一位刚提车不久的车主在评论区愤怒发声：“我开着星耀8，动力强劲、空间宽敞，音响效果更是没得说，凭什么被如此诋毁，这完全是颠倒黑白！” 网友们也纷纷质疑奇瑞高管的格局：“就算是竞品竞争，也不该如此没风度，难不成是奇瑞对自家产品没信心？” 更有甚者，开始深挖姚飞的个人背景，一时间，舆论的浪潮汹涌澎湃，将事件推向风口浪尖。
随着事件持续发酵，姚飞似乎也意识到自己捅了“马蜂窝”。他手忙脚乱地火速解散“A9创始人版车主群”，试图阻止消息进一步扩散，可这一欲盖弥彰的举动，反而让大众更加确信其中必有隐情。当晚，他开启直播，令人意外的是，直播中他竟再次提及吉利银河星耀8。起初，他还浑然不觉事态严重性，依旧侃侃而谈，直到网友们在弹幕中不断质问、提醒，他才如梦初醒，脸色瞬间变得难看至极。此时，他的抖音账号“姚远方”已悄然设置为私密，灰暗的头像仿佛在无声诉说着他躲避舆论风暴的窘迫。
面对这场突如其来的风波，吉利控股集团高级副总裁杨学良展现出行业老将的沉稳与格局。他深知，这样的负面言论一旦肆意蔓延，不仅会撕裂两家企业多年来建立的友好关系，更会对整个汽车行业的竞争生态造成难以估量的破坏，动摇行业内相互尊重、公平竞争的根基。5月12日下午，杨学良迅速在社交平台发声回应，文字简洁有力，态度诚恳大气：“已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通，奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理，告一段落。我们团结一致向前看，共同推动中国汽车品牌做大做强，走向世界！” 这番回应，既彰显了对行业发展的大局观，也传递出吉利包容豁达的企业态度。
奇瑞方面同样没有丝毫懈怠。奇瑞集团营销公司总经理李学用在社交媒体上公开回应，言辞恳切坚决：“奇瑞品牌一位干部发表对友商产品的不当言论，很不妥当，也是奇瑞明令禁止的。” 他特别指出，该干部的行为严重违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中 “保持谦虚开放，不做拉踩对比。保持向友商、合作伙伴谦虚学习的态度” 这一铁律。奇瑞雷厉风行，当即对责任人姚飞作出严肃处理，停止其一切工作。李学用还着重强调，奇瑞始终秉持“谦虚开放、向友商学习”的理念，呼吁中国车企携手同行，共同为汽车行业的发展添砖加瓦。这番掷地有声的回应，不仅亮明了奇瑞的立场，更以高效果断的处理方式，平息了部分网友的不满情绪。
追根溯源，这场风波的背后，是两款竞品车型白热化的市场角逐。奇瑞即将推出的风云A9，同样瞄准插电式混动中大型轿车市场，预计10万级别的售价，与吉利银河星耀8在价格区间、目标客群、产品定位上高度重叠，二者的竞争可谓短兵相接。风云A9同样实力不俗，搭载奇瑞全栈自研的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，发动机最高热效率达47%，搭配双电机无级超级电混DHT Pro，EV最高传动效率98.5%，官方实测百公里油耗仅3.65L，满电满油综合续航超2000km；车内3000mm的超长轴距营造出宽敞空间，“伯牙之音”23扬声器音响系统，打造出沉浸式音乐座舱。或许正是这种剑拔弩张的竞争态势，让姚飞一时冲动，口不择言，最终引发这场舆论风波。
结语:
这场奇瑞与吉利高管间的“口水战”，虽以双方和解暂告段落，却为整个汽车行业敲响了一记沉重的警钟。在竞争白热化的当下，车企若想突出重围，靠的绝非诋毁竞品的旁门左道，而是产品硬实力、技术创新力与优质服务力的综合较量。唯有构建公平、健康的竞争环境，中国汽车品牌方能在全球市场中厚植根基，实现从跟跑到领跑的跨越。
来源：小俊聊车评