宝马5系二手车：11万出头体验豪华行政级座驾，2017款9.6万公里

摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马推出了一款名为“New Class”的车型，它采用了全新的底盘和车身设计，并搭载了新的发动机技术。这款车型被认为是宝马5系的前身，因为它具备了5系车型的核心特性和设计理念。不过，宝马5系这一名称直到1970年才被正式

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马推出了一款名为“New Class”的车型，它采用了全新的底盘和车身设计，并搭载了新的发动机技术。这款车型被认为是宝马5系的前身，因为它具备了5系车型的核心特性和设计理念。不过，宝马5系这一名称直到1970年才被正式采用。宝马5系从最初的E12底盘发展到了现在的G30底盘，每一代车型都经历了不同程度的设计和技术创新。宝马5系从最初的汽油发动机，到现在的柴油、混合动力和纯电动等多种动力形式，以满足不同市场和消费者的需求。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

这辆宝马5系2017款 525Li 豪华设计套装，属于中大型轿车类别，车身颜色为黑色，后驱，自动变速，排量2.0T，国IV（国V）排放标准。截至2025年3月，该车行驶里程为9.6万公里，首次上牌时间为2016年10月，车源所在地和上牌地均为苏州，目前0过户。新车指导价为49.96万元，本文撰写时的二手车报价为11.68万元，比新车便宜38.28万元。

在选择二手车时，实地了解车况是关键，如果无法亲自查看，车辆的实拍照片则成为判断车况的重要依据。今天文章中提供的实拍照片，将帮您更全面地认识这辆宝马5系。

宝马5系2017款 525Li 豪华设计套装的车身长宽高分别为5055mm、1860mm、1491mm，轴距3108mm，这样的尺寸提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。该车采用前置后驱布局，传动系统为8挡手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速。座椅材质为真皮，兼顾舒适性和耐用性，前排座椅支持电动调节和加热功能，提升了驾乘的舒适度。

在安全配置上，该车表现均衡，包括ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)和车身稳定系统(ESP/DSC等)，以及胎压监测和零压续行轮胎，为驾驶者提供了全方位的安全保障。该车配备全液晶屏仪表和6喇叭哈曼卡顿音响，在同级别车型中表现出色。得益于3108mm的长轴距，该车的乘坐空间和舒适性显著优于80%的同级别车型。

从市场行情来看，这辆宝马5系2017款 525Li 豪华设计套装的售价在11.68万元左右，考虑到其车况和配置，这个价格具有一定的市场竞争力。关于用车成本方面，该车的燃油消耗约为7.5升/百公里，年保险费用约4667元，年保养费用约2748元，这些是在选择此车时需要考虑的因素。