摘要：【何小鹏称未来可以几个月不碰一次方向盘】何小鹏在中国发展高层论坛2025年年会表示，随着整个大模型，包括云端、车端、芯片以及全车电子电气架构的变化，相信L3，也就是从简单的辅助型自动辅助驾驶能够让人完全从停车场到企业停车场能够完全放手，一天、一周甚至一个月甚至

1.【何小鹏称未来可以几个月不碰一次方向盘】何小鹏在中国发展高层论坛2025年年会表示，随着整个大模型，包括云端、车端、芯片以及全车电子电气架构的变化，相信L3，也就是从简单的辅助型自动辅助驾驶能够让人完全从停车场到企业停车场能够完全放手，一天、一周甚至一个月甚至数个月可以不碰一次方向盘。（新浪财经）

2.【长城汽车魏建军谈“国产汽车生锈”问题：生锈不是工艺问题，可能是设计问题、良心问题】近日，抖音博主“舅事玩车”在上周末向长城汽车董事长魏建军提问，如何看某些国产车品牌生锈的问题。魏建军回应表示，大家还是要看更长期一些。他认为生锈不是一个工艺问题，可能是一个设计问题，还有一件事就是良心问题。魏建军此前曾表示，包括称汽车“价格战”导致车企“光出不进”，降低产品质量；智能驾驶不是一场秀，实践出真知。魏建军在3月20日发布视频预热第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会称，关于“长城技术好，不会讲，大家感受不深”也挺憋屈的，长城人都不会讲，所以这次就亲自出来讲一讲。（和讯网）

3.【小米汽车首曝自动驾驶研究：相机和LiDAR联合重建框架Uni-Gaussians】来自香港科技大学、小米汽车和华中科技大学的研究团队提出了 Uni-Gaussians，实现了动态驾驶场景的高斯基元统一表征与分治渲染的架构。使用动态高斯场景图（Gaussian scene graph），建模静态背景与动态实体（如刚性车辆、非刚性行人）。图像数据采用光栅化（Rasterization）进行渲染，确保高帧率输出。LiDAR 数据则引入高斯光线追踪（Gaussian Ray-Tracing），精确模拟激光脉冲传播特性。该工作为自动驾驶场景下的相机与 LiDAR 数据提供的仿真方式，在质量与计算效率方面都取得了重大进展。（机器之心）

4.【莲花Emira Turbo SE中国大陆地区售价公布：90.28万元起】3月24日，莲花跑车官博宣布，旗下Emira Turbo SE车型正式开启预定，中国大陆地区售价90.28万元起。（IT之家）

5.【“尚界”品牌计划4月10日发布，或采用上汽增程系统方案】从知情人士处获悉，鸿蒙智行“尚界”品牌拟于4月10日发布，届时将释放更多新品牌、新产品的信息。另有接近华为的业内人士向记者透露，尚界首款车型将于今年内正式发布。“（尚界首款车型）将会是上汽的存量车型优化而来，但仅此一款。华为方面当下的主要任务是努力降低智驾、智舱等方案的成本，新车动力系统或将采用上汽的增程方案。”（财联社）

来源：鑫茂汽车