不到11万，入手白色运动奔驰E级，曾经的C级车王者，如今香不香？

摘要：奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。但真正意义上奠定奔驰E级基础的车型，是1993年基于奔驰W124系列升级而来的奔驰E级(W210)，这也是首款以“E级”命名的奔驰轿车。进入21世纪后，奔驰E级(W

奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。但真正意义上奠定奔驰E级基础的车型，是1993年基于奔驰W124系列升级而来的奔驰E级(W210)，这也是首款以“E级”命名的奔驰轿车。进入21世纪后，奔驰E级(W211)于2002年法兰克福车展与公众见面，首次引入了预防性安全系统（PRE-SAFE），并在2006年推出了搭载蓝效能技术的节能版车型。今天我们要看的这辆车是奔驰E级 2015款 E 200 L 运动型，这辆车目前的二手车报价为10.8万元。

这辆奔驰E级2015款E200L运动型版本，搭载2.0T涡轮增压发动机，上牌地为成都，上牌日期2016年4月，表显里程11.70万公里，车身颜色白色，新车指导价42.90万，二手车报价10.80万，过户次数显示未过户。

大家是不是很关心这辆车的日常用车成本呢？根据估算，这辆车的平均年度用车成本约为21778元（按每年行驶1万公里计算）。需要注意的是，实际费用可能会因多种因素而有所变动。

接下来，让我们一起看看这辆车的车况表现如何。

在内饰方面，该车采用了简洁大气的风格，并配备了多项实用配置，为驾乘者提供了舒适的用车体验。

作为一款豪华轿车，奔驰E级在动力性能方面同样表现出色。这辆E 200 L运动型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机具有出色的加速性能和燃油经济性。同时，它还采用了多项先进技术，如直喷技术和可变气门升程技术等，进一步提升了动力性能和燃油效率。在底盘悬挂方面，奔驰E级同样展现了其豪华品牌的实力。该车采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种配置不仅能够提供稳定的行驶性能，还能够为乘客带来更加舒适的乘坐体验。

在安全性方面，这款车更是毫不妥协。它配备了多项主动安全技术和被动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统以及多个安全气囊等，为驾乘者提供了全方位的安全保障。同时，奔驰E级还采用了高强度材料打造车身结构，并经过严格的碰撞测试验证，确保在意外情况下能够最大程度地减少伤害。

在舒适性方面，这款车同样表现出色。它采用了高级材质打造座椅和内饰，并配备了多项舒适配置，如自动空调、多功能方向盘、电动调节座椅以及BOSE音响系统等，让驾乘者在旅途中享受到了极致的舒适感受。最后来看看这款车的操控性能。奔驰E级的方向盘手感出色、转向精准；油门响应迅速、制动灵敏；悬挂系统能够在保证舒适性的同时提供稳定的支撑力；整车的隔音效果也非常好，让驾乘者在高速行驶时几乎感觉不到噪音的干扰。

在当前的二手车市场行情下，这款车的售价相对较为合理。根据车况和里程数等因素综合考虑，这个价格对于想要购买一辆豪华轿车的消费者来说还是比较实惠的。但是需要注意的是，在购买二手车时一定要注意车辆的车况、保养记录等方面的信息，避免因为车况问题导致的后续麻烦和经济损失。