摘要:根据最新规划,目前以"ID."系列命名的电动车型将逐步改用传统车型名称。其中,已发布的ID. 2all概念车在量产阶段将正式命名为"ID. Polo",预计将于2025年正式上市。而ID. GTI概念车则将以"ID. Polo GTI"的名称于2026年推向市
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大众汽车集团于近日宣布对其电动车型命名体系进行重大调整,未来将逐步采用传统燃油车型的经典命名方式。这一战略转变标志着该品牌电动化进程进入新阶段。
根据最新规划,目前以"ID."系列命名的电动车型将逐步改用传统车型名称。其中,已发布的ID. 2all概念车在量产阶段将正式命名为"ID. Polo",预计将于2025年正式上市。而ID. GTI概念车则将以"ID. Polo GTI"的名称于2026年推向市场。
大众汽车首席执行官托马斯·谢弗表示:"我们的车型名称已深深植根于消费者心中,这些名称代表着强大的品牌力,体现了质量、永恒设计和普惠技术等特性。因此我们决定将这些知名车型名称延续到电动化时代。"
据悉,ID. Polo和ID. Polo GTI两款车型将于9月8日至14日举办的慕尼黑国际车展上首次公开亮相。在此之前,大众汽车还计划于9月7日发布ID. CROSS概念车,该车型未来量产后将定名为"ID. Cross EV"。
值得注意的是,新车型在内饰设计方面将作出重要改进。针对多年来用户和媒体提出的批评,大众承诺将在新款电动车上恢复物理按键和旋钮的设计,同时采用更多软质材料提升内饰品质。业内人士指出,这些改进部分源于中国竞争对手带来的市场压力。
此次命名策略调整被视为大众汽车电动化战略的重要转折点。公司表示,未来随着新一代车型的推出,将把更多传统车型名称移植到电动产品序列中。通过这种命名方式,消费者能够更直观地识别产品定位,便于更好地了解品牌产品矩阵。
分析人士认为,这一举措有助于大众汽车充分利用传统车型积累的品牌认知度,加速电动化转型进程。同时,经典车型名称的回归也体现了大众汽车在电动时代保持品牌传承的战略思考。
随着全球电动汽车市场竞争日趋激烈,大众汽车此次命名战略的调整将如何影响其市场表现,值得持续关注。
来源:墨谈科技一点号