创新的半齿半光面轮胎,速度和抓地力兼有,新款Rene Herse

B站影视 电影资讯 2025-03-27 17:33 1

摘要:尽管早期人们对半光头轮胎的优点存有疑虑,Jan Heine 和 Rene Herse Cycles 的团队在过去三年里一直在努力设计一款他们认为重新定义这一类别的轮胎。其成果就是新款 700 x 44mm Rene Herse Corkscrew Climb轮

尽管早期人们对半光头轮胎的优点存有疑虑,Jan Heine 和 Rene Herse Cycles 的团队在过去三年里一直在努力设计一款他们认为重新定义这一类别的轮胎。其成果就是新款 700 x 44mm Rene Herse Corkscrew Climb轮胎。

经过几年的开发和测试,不断壮大的 René Herse 产品目录中的首款半光头胎是全新的 700×44 毫米 René Herse Corkscrew Climb升胎。它的名字来源于科罗拉多州斯廷博特斯普林斯的 SBT GRVL 砾石赛道上最大的爬坡。鉴于扬·海涅 (Jan Heine) 认为半光头胎并不是特别快或抓地力强,新轮胎的出现有点令人意外,但他表示,它们为这一类别的轮胎提供了一种全新的方法。甚至可以说是革命性的。

在超轻的 Rene Herse Corkscrew Climb 轮胎的中心是一条连续的中央胎纹,以实现最佳的动力传输。它们在中央有锉刀状胎纹(用于最佳制动),第一排胎块固定在光滑的中央部分(以实现最大的刚度和牵引力),还有大型的侧边胎块(用于转弯时的牵引力和减少弯曲)。这款轮胎具有圆形轮廓和渐进式过渡,以消除转弯时的意外情况,并且还拥有该品牌的降噪技术。根据不同的胎壳,它们的重量在 481 到 564 克左右。

除了降噪专利之外,Heine 和 Rene Herse 团队在创造 Corkscrew Climb “螺旋爬升” 轮胎时还申请了三项新专利。第一项是针对一种半光头轮胎,其从光滑面到块状花纹逐渐过渡,以防止在转弯时轮胎性能突然变化;第二项是针对一排胎块锚定在宽连续胎纹线上;第三项是针对胎面半径大于胎体半径。我还没有看到或测试过它们,但如果这不仅仅是营销的方法,在我看来,这些轮胎可能会解决半光头轮胎最常见的许多疑虑。

新款 700 x 44 毫米 Rene Herse Corkscrew Climbs 有四种外胎可供选择:标准(517 克,82 美元)、Extralight(481 克,96 美元)、Endurance(522 克,96 美元)和 Endurance Plus(564 克,104 美元)。轮胎似乎还没有库存,但应该很快就会有货。

来源:骑行zxcofo

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