重大利好！这条粤桂对接的高速公路，有望全线开工建设！

摘要：2025年9月1日，广东省发展改革委网站公布了2个高速公路项目的工程可行性研究报告审批前公示，分别是广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路、广台高速公路开平至台山段，本公示的期限为2025年9月1日至2025年9月3日。这意味着两个项目前期工作迎来重大进展，为早

2025年9月1日，广东省发展改革委网站公布了2个高速公路项目的工程可行性研究报告审批前公示，分别是广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路、广台高速公路开平至台山段，本公示的期限为2025年9月1日至2025年9月3日。这意味着两个项目前期工作迎来重大进展，为早日开工建设奠定坚实基础，北流至化州高速公路则即将全面开工建设。

北流至化州高速公路有望进入全线施工阶段。该高速是桂东南和粤西联系的重要通道，沿线人口密集，仅广西境内路段受益的人口就超百万。然而，该高速前期工作进展相对较慢，广西段早在2021年3月就举行过开工仪式，后来受到项目业主资金实力等因素影响，未能实质性开工建设。后来，玉林积极争取，成功改为自治区层面实施，但又遇到了“政府化债”和国家评估PPP政策等不利因素，最终还是由玉林市采用BOT模式推进，并在2024年11月底开工建设。

然而，G0412深南高速最终线路确定后，北化高速被“拆分”为若干个路段实施。在广西境内，全线按双向4车道、时速120公里标准建设，其中，山围至平政段属于“桂高速S77”组成部分，总投资约69.66亿元，计划年内完成投资10亿元（按照这个投资额度，有望实质性动工），计划在2028年建成通车；宝圩至平政段则属于G0412深南高速组成部分，全长约26公里，总投资约36.5亿元，作为“计划新开工项目”入围广西2025年相关投资计划，年度投资额度仅为1000万元，主要还是进行前期工作。

广东段则加快推进前期工作。年初，该项目被广东2025年政府工作报告重点提及，还作为“预备项目”入围广东省2025年“重大项目”清单；9月1日，该项目正式进行审批前公示。根据公示的信息显示，广东段全长约62.15公里，途经播扬、那务、合江、中垌、官桥等乡镇，设置收费站7处、服务区1处，按双向4车道、时速120公里标准建设，总投资约69亿元，计划工期36个月。按目前进度，北化高速（广东段）有望在2026年实质性动工、2029年建成通车。

此外，广台高速公路开平至台山段也进行了工程可行性研究报告审批前公示。该高速作为“预备项目”入围广东省2025年“重大项目”清单，项目起点位于开平市百合镇（对接中阳高速），途经蚬冈、赤水、金鸡、深井、汶村等乡镇，全长约50.8公里（桥隧长度约为18.778公里、约37.18%），按双向6车道、时速120公里标准建设，总投资约为81.89亿元，项目资本金比例为总投资的25%，由江门市负责出资。据悉，该高速共设置罗汉山（枢纽）、蚬冈、金鸡、那扶、深井、高洞、五乡（枢纽+落地）等互通立交7处。