摘要：最近新闻说比亚迪在成都车展推出了一款新车，叫秦L EV云辇型，价格直接定到12.98万。我看到这个消息有点惊讶，因为这车居然用了之前百万豪车才有的底盘技术。比如什么云辇-C系统，还有爆胎稳行功能，以前都是奔驰保时捷那种级别才有的配置。现在这么便宜就能买到，感觉

最近新闻说比亚迪在成都车展推出了一款新车，叫秦L EV云辇型，价格直接定到12.98万。我看到这个消息有点惊讶，因为这车居然用了之前百万豪车才有的底盘技术。比如什么云辇-C系统，还有爆胎稳行功能，以前都是奔驰保时捷那种级别才有的配置。现在这么便宜就能买到，感觉这车是要把市场格局搅得天翻地覆。

这款车用的是比亚迪自主研发的底盘，名字叫云辇-C。简单说，就是车上的传感器能看路，遇到不同路况自动调整减震软硬度。要是急刹车或者转弯太猛，减震变硬防止车子歪；路上有坑就变软些，颠簸没那么明显。再加上后置电机布局，开起来转弯时车身晃动比普通车小，高速过弯也不会飘。我同事试驾过说，开起来确实有种开百万豪车的感觉，过减速带的时候座椅都没弹起来。

还有一个安全功能叫TBC，据说车爆胎的时候能救急。比如高速开车突然爆胎，系统会立刻介入调整悬架和动力，让车身不乱晃，还能慢慢开到路边。之前有人爆胎会直接失控撞护栏，现在有了这个功能，起码能多留点反应时间。我查了参数，这套系统能在140公里以内都起作用，覆盖了大部分日常用车速度。

配置方面这车也不含糊。全系都是后驱，前后悬架都是独立设计，电池跟底盘连成一体。辅助驾驶系统有5个雷达12个摄像头，能自动跟车还能自己泊车。里面还有个冷暖冰箱，冬天能热饮料夏天能冰啤酒，温度能调到零下六度。中控屏大得跟平板一样，导航地图清晰，还支持无线充电。

价格最吸引人，三个版本从10.98万到12.98万。官方说是七夕促销，但听说后面可能也会维持这个价。续航分成两种，短一点的470公里，长一点的545公里。电机功率够用，在城里开提速快，高速上超车也不费劲，比我之前那辆油车提速快多了。

车主们反馈说，这车上市后还做了两次系统升级。加了窄车位自动收后视镜，倒车入库更容易。导航能记住上次听的音乐，换了台车还能继续播。还有成语接龙小游戏，等人时打发时间用。听说后面还要推无麦K歌，以后停车就能唱歌了。

新款还出了三个新颜色，甜釉粉像淡淡的粉色，琉璃青是青瓷那种质感，海晶蓝看起来清爽。这些颜色网上讨论度挺高，尤其那个粉色，说是情侣车首选。红色刹车卡钳搭配新颜色，拍照发朋友圈点赞很多。

我觉得这车火是有原因的。以前想体验高级底盘技术要花好几十万，现在12万多就能买到，配置还堆满。而且买了车之后还能不断升级，硬件够用软件还能更新，感觉值这个钱。现在身边好几个朋友都在看这款车，准备入手一辆代步。后续还能远程升级。反正就是一辆性价比很高的纯电轿车，适合家用代步或者新手开。

来源：冰冷我自己