抗战英烈王学尧是我们三机人

摘要：1931年9月18日，日本关东军发动九.一八事变。从此，中国人民在中国共产党的带领下，开始了14年艰苦卓绝的抗日战争，并取得了彪炳中华民族史册和人类和平史册的伟大胜利。

1931年9月18日，日本关东军发动九.一八事变。从此，中国人民在中国共产党的带领下，开始了14年艰苦卓绝的抗日战争，并取得了彪炳中华民族史册和人类和平史册的伟大胜利。

山河壮美，人民幸福。站在如今的太平盛世回望，我们无法忘却无数先辈的抛头颅、洒热血，他们以宁死不屈的民族气节，血战到底的英雄气概，终于将日本侵略者驱逐出中国，这其中就有我们三机人。

王学尧，中共地下党员，人送外号“黑王”，他也是《夜幕下的哈尔滨》地下领导人“黑王”的原型。这个在哈尔滨铁路工人中播撒抗日火种的人，生前为中共密山县县委书记，赵尚志将军经常到王学尧家以坐客名义，筹划抗日事件。

1933年春天，王学尧以擦车工的身份进入三机工作，他利用一切时机宣传革命道理，在我段建立团组织、发展党员、组织工人运动，搜集敌伪情报，观察日军运兵动向，发展抗日救国会会员，我段的抗日力量逐渐壮大。

1936年6月13日，由于叛徒告密，我段党组织遭到严重破坏，日本宪兵队在我段、孙家站、哈机等地进行了大搜捕，史称“六.一三”事件。不但王学尧被捕，同时被捕的还有我段职工30余人。随即，日本侵略者将我段30多名年轻的工友抛尸松花江……

王学尧被捕后，敌人对他实施严刑拷打，但他咬紧牙关，始终严守党的秘密。1936年10月13日，王学尧等几位革命同志被敌人用囚车拉到圈河刑场，面对敌人的枪口，王学尧昂首挺胸，高呼革命口号，用年轻的生命谱写了一曲气壮山河的抗日壮歌。

2015年8月，经党中央、国务院批准，王学尧被民政部列为600名著名抗战英烈之一。

上图是一张“尸体检案书”，是日军杀害王学尧后发给家属的领尸证。王学尧的父亲王廷茂也曾是一名铁路工人，因长期与苏联工人共事，能说一口流利的俄语，后在哈尔滨一家丹麦人开设的宝隆洋行做俄语通事。王学尧牺牲后8天，女儿出生，妻子周占英为其取名“王烈遗”，意为烈士遗孤。多年后，王学尧的父亲才从家人口中得知儿子牺牲的消息，他悲痛地在死亡证明上写下“死在光明”四个字，这张死亡证明现在东北烈士纪念馆保存。

王学尧烈士的妻子周战英图左王学尧烈士的女儿王烈遗图右

王学尧一家满门忠烈，王学尧的妻子周战英一直为我党地下人员联络做掩护，后参加中国人民解放军空军，从事地勤工作，成为新中国空军建设的先驱者。女儿王烈遗虽然未从军，但在三尺讲台上为国家培养了一批又一批社会主义建设者，王烈遗的丈夫毕业于哈军工，长期从事军事科研工作。王学尧的弟弟王学舜十七岁加入中国人民解放军海军，成为新中国海军建设的专业人才。

王学尧烈士的弟弟王学舜

今天的三机，在93年前的地址上扩建，处在滨江线、哈牡高铁线、滨北线等众多线路合围处，被线路和鱼龙般穿梭的旅客列车、高铁环绕着。历经岁月洗礼，扇形库、老转盘、整备场仍在使用。

今天的三机是93年前的三机，又不是93年前的三机。每当我们走过机车星罗棋布的整备场，走过吱吱呀呀转动的老转盘，每当凝望斑驳的扇形库，我们都会沉默许久。当年，我们的前辈，我们的工友王学尧，和那30多名工友，也一定无数次走过这里。此时，时光宛若静止，仿佛我们与他们擦肩。王学尧正急匆匆去组织“大车”们搞破坏，让火车头无法开出去给日本鬼子运送军火……

先辈王学尧，您一定想不到，当年日本人造的蒸汽机我们早已淘汰，中国人自己不但造出了蒸汽机，还造出了内燃机车、电力机车，甚至是复兴号高铁。我们完全自主知识产权的复兴号跑出了中国，“落户”到其他国家。此时，我们多想告诉您，日本鬼子打跑80年了，新中国成立后，您战斗过的三机一直在壮大。火车头配属台数从您那时的20台，增加到200台，还成为了世界高寒高铁的发源地。现在，咱段每天机车日走行公里数相当于绕地球赤道7圈。先辈啊，地下有知，您可以瞑目！

光阴流转，硝烟散尽，然而凝固于方寸之间的历史影像，却依然清晰如昨。

秋日黄昏里的松花江畔分外美丽，横跨松花江的中东铁路桥和哈齐高架松花江特大桥，飞驾南北，他们像跳动的时代音符，像铺开的时代画卷。此时，我们不免再一次想起王学尧，想起为信仰赴死的工友……那年的松花江悲鸣呜咽，把一江水化作满江泪，拥抱着他们最爱的最忠烈的中华儿女。我们的工友，你们不是士兵，你们只是开火车的司机、修火车的钳工，却在国难之际，抓起铁锹、抡起扳子，与侵略者殊死一搏。正是你们，用信仰照亮前方，用生命守护山河，为新中国史，为三机史书写下浓墨重彩的一笔！