摘要：在本月最新一期的工信部新品申报目录上，除了早前介绍过的五羊-本田和新大洲本田的产品，另外像九号、小牛、号外等关注度比较高的品牌也有新产品位列其中——

号外产品性能最强。

在本月最新一期的工信部新品申报目录上，除了早前介绍过的五羊-本田和新大洲本田的产品，另外像九号、小牛、号外等关注度比较高的品牌也有新产品位列其中——

九号本次申报的依旧是一款主打通勤的车型，型号为JH1200DT-13。从相关申报图片来看，新车依旧采用的是圆灯设计，但前脸的布局和Q系列又略有不同——圆灯嵌入前面板，还多了一个小风挡。同时前面板造型更为圆润，并采用了半透明设计。尾部设计则更贴近E系列车型。新车整体来看还是比较可爱的，但也必须要说的是这次上目录的白橙配色也说不上时尚。

性能方面，新的JH1200DT-13搭载的是1.2kW电机，最快能跑52km/h。 前80/80-10后80/80-10的轮胎配备进一步证实了这款车通勤的定位。总质量和整备质量150kg的质量差表明新车大概率将使用铅酸电池。

继早前在国内推出Senmenti和SK3两个系列的性能车款后，号外又申报一款型号为HW4500DT-2的电动踏板摩托车。虽然车辆整体设计风格偏复古，但1920*720*1140mm的外形尺寸却表明实车大小应该和小牛的FX系列差不多。

这款车最大的亮点应该在其性能，搭载的是4.5kW的电机，最高时速能来到100km/h。搭配的是前100/80-14后110/70-13的轮胎，并且配有ABS。新车轴距来到了1310mm，应该同样配备的是铅酸电池组。

小牛本次同样申报了两款车型，但都不是新车。型号为XN1500DT-20C的车款很明显能看出是现在热销的FX系列，并且是联名款。这款车最大的亮点应该在于可选配的ABS，性能也有所提升，搭载的是1.5kW的电机，最高时速能来到65km/h。

另一款XN1500DT-18D应该是NX系列新车型，同样配备有ABS制动系统。搭载的也是1.5kW的电机，最高时速同样能来到65km/h。此外新车依旧采用的了 前90/90-12后90/90-12的轮胎，操控应该同样非常运动。

从相关申报的电池信息可以推断，小牛这两款新车应该依旧采用的是铅酸电池，续航应该会和前代车型保持一致。

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除了以上罗列的这三个品牌，像我们熟悉的雅迪、新日等电动车品牌依旧保持了每月多款车的新品申报记录。不过和早前不同的是，当下申报的产品中，电摩类产品占了大多数。这也预示着，国内电摩市场又将进入新一轮的厮杀。

来源：EQB电动车实验室